Видобуток вугілля на Сахаліні
Видобуток вугілля на Сахаліні
Тому що в цих аукціонах брали участь ТОВ «Бошняківський вугільний розріз», ЗАТ «Північно-східна вугільна компанія», ТОВ «Угольна компанія, що управляє» та інші. Все це продовжується протягом кількох останніх років. Але тепер агентство Роснедра пішло іншим шляхом, оголосивши не аукціон, а конкурс. Аукціон чи конкурс? Чим аукціон відрізняється від конкурсу? Будь-який фахівець знає, що якщо в першому випадку йдеться про відкриту конкурентну боротьбу, яка передбачає суперництво, як мінімум, двох учасників, то в другому — конкурсна комісія отримує право вибирати найкращу пропозицію з усіх можливих. На свій розсуд. Відповідно, якщо на торгах з якихось причин залишається один претендент, перемога дістається йому. Іншими словами, у «Східної гірничорудної компанії» з'являється реальний шанс отримати «дільницю Ювілейну» за номінальною ціною. Тобто за 17500000 рублів. А навіщо «Східній гірничорудній компанії» потрібний цей актив?
Для себе Компаніям групи Олега Місеври везе на промислові обсяги. Підприємство вміє їх купувати на дуже вигідних собі умовах. Наприклад, так було з ділянкою "Південний-2" Сонцівського родовища. Спочатку, ще наприкінці 2010 року, аукціонна комісія визнала, що подані на аукціон заявки кількох сахалінських підприємств не відповідають вимогам торгів, аукціон був скасований. Після чого, вже на початку 2011 року, було оголошено конкурс. І брала в ньому участь… Так-так, лише компанія Олега Місеври. Решту претендентів просто до конкурсу не допустили. Ця компанія стала переможцем, отримавши ділянку «Південний-2» за номінальною вартістю. Приблизно за 120 мільйонів рублів при запасах 127 мільйонів тонн. Тут не треба бути великимекономістом, щоб усвідомити всю копійність «ціни питання». Отже, власних запасів у холдингу на сьогоднішній день багато. Для будь-якого гірничодобувного бізнесу це, безперечно, добре. Тим більше, якщо цей бізнес демонструє не лише можливості набувати вагомої державної підтримки, а й власні галузеві результати.
До речі, повна вартість проекту становить понад 36 мільярдів рублів. Тому пану Місеврі потрібно буде знайти лише 33 мільярди рублів на реалізацію проекту. І ось із цим, судячи з зовнішніх факторів, є деякі проблеми. По-перше, структури Місеври мають банківські кредитні лінії на суму понад 100 мільйонів доларів США (за нинішнім курсом понад 7 мільярдів рублів), які потрібно повернути в 2016–2017 роках. Є й загальний обсяг виручки компанії за видобуте вугілля, яке, щоправда, за 2014 рік становило лише 3,15 мільярда рублів, при збитках 1,4 мільярда рублів. А за 2015 рік за невиконаних планів збитки будуть явно не меншими. Але! Є ще один дуже добрий ресурс. Це — держпідтримка, яка у скрутну хвилину завжди приходить на допомогу «Східній гірничорудній компанії». Ще у 2013 році (у період правління губернатора Хорошавіна, який тепер перебуває у СІЗО за корупційні злочини) проекти Олега Місеври щодо збільшення видобутку та відвантаження вугілля за межі області увійшли до переліку пріоритетних. У світлі цього за період з 2013 року Східною гірничорудною компанією представлені заходи держпідтримки в розмірі 415 мільйонів рублів на субсидування відсоткових ставок за інвестиційними кредитами. Щедрості регіональної влади можна лише позаздрити. Адже виходить, що на Сахаліні регіональна скарбниця виділяла ПРИВАТНИЙ БІЗНЕС гроші (і чималі гроші) на виплату зарплати.
А ось порт незбудували. І конвеєр там досі не з'явився. А тепер – увага. Згідно з новими інвестиційними проектами, «Східна гірничорудна компанія» планує побудувати глибоководний термінал та конвеєр (так-так, десь ми про це вже чули) від Солнцевського розрізу, але тепер уже до порту Шахтарськ. Під це власне і виділяються кошти Фонду розвитку Далекого Сходу. Ті самі 2 мільярди 800 мільйонів. Тож зачекаємо на результат. Як, втім, чекали на нього ті, хто вірив, що бухта Ізільметьєва стане сучасним портом. Водночас викликає занепокоєння той факт, що у конкурсній документації на ділянці надр «Ювілейний», так само як і свого часу у документації на ділянці надр «Південний-2», зазначені умови, які дають переваги структурам Місеври для перемоги на конкурсі. Йдеться про гарантії з будівництва морського порту для відвантаження вугілля в Вуглегірському районі, створення сучасної транспортної інфраструктури з доставки вугілля від родовища до морського порту та своєчасне фінансування робіт на період будівництва гірничодобувного та переробного виробництв. Ці питання вже опрацьовано та частково реалізовано в рамках робіт на ділянці «Південний-2», і під розвиток цих програм укладено угоду з Фондом розвитку Далекого Сходу про часткове фінансування.