Відвантаження зерна на водний транспорт - Студопедія
Відпускні пристрої елеваторів
Відпустка зерна на залізничний транспорт
Відвантаження зерна на залізничний транспорт, як і його приймання з автомобільного, - основна операція хлібоприймального елеватора. Зерно на залізничний транспорт відвантажують і інших елеваторах, але це операція може мати як випадковий, і регулярний характер.
Для елеваторів, обладнаних норіями до 100 т/год, передбачено відвантаження за допомогою відсіків, що влаштовуються в силосному корпусі або робочій будівлі, через самопливні труби, що закінчуються гнучкими наконечниками.
На елеваторах із більшою продуктивністю основний спосіб завантаження зерна у вагони – це завантаження вагонів за допомогою відвантажувальних труб через верхні люки. Цей спосіб дозволяє швидко заповнити вагони зерном без участі людей, звільнивши їх від важкої роботи (рисунок 3.1).
1 – телескопічна труба; 2,4 – труби; 3 – патрубок; 5 – місток; 6 – робочий майданчик; 7 - навіс; 8, 9 – лебідки
Рисунок 3.1 – Відпускний пристрій для завантаження вагонів через люки у даху з вежі елеватора
Відвантаження зерна на водний транспорт
Розглядають два види відвантаження: на річкові та на морські судна. Це різними обсягами робіт, вантажопідйомностями, конструкціями судів. Річкові судна загалом мають вантажопідйомність до 3000 т, а морські судна будують великий вантажопідйомністю.
При конструюванні відпускних пристроїв на водний транспорт передбачають їхню велику потужність та незалежність від роботи елеватора. Ці умови забезпечуються встановленням проміжних накопичувальних бункерів місткістю для відпустки зерна на річкові судна від 500 до 1000 т, але в морські від 3000 до 4000 т.
Основна умоваправильного пристрою установки для відпустки зерна на судна – створення досить протяжного фронту навантаження для рівномірної подачі збіжжя у всі трюми судна. Найчастіше для цього влаштовують галереї, паралельні причалам, з кількома відпускними конвеєрами та трубами.
Зерно в судна подають залежно від продуктивності та умов навантаження двома, трьома, чотирма паралельно встановленими конвеєрами. Щоб вантажити зерно в будь-який трюм без пересування судна, конвеєри обладнають візками, що скидають, що дозволяють подавати зерно в вирви всіх відпускних труб уздовж конвеєрної галереї.
Відпустка зерна до суду безпосередньо з робочої будівлі можлива в тому випадку, якщо елеватор розташований поблизу причальної лінії. У цьому випадку відпускні бункери розташовують у верхній частині робочої будівлі і з них зерно направляють до трюмів суден самопливом (рисунок 3.2).
Незважаючи на оригінальність та більшу продуктивність відпускного пристрою, даній схемі притаманні такі недоліки:
-Робоча будівля елеватора знаходиться близько до берега на кордоні набережної, що вимагає великих капітальних витрат на гідротехнічні роботи;
-Розміщення відпускних пристроїв у верхній частині робочої будівлі збільшує його висоту, підвищуючи загальні капіталовкладення на будівництво елеватора;
-Обслуговування відпускних труб довжиною більше 33 м важко.
З цих причин схема не знайшла застосування. Портові елеватори будують у глибині території, маючи відвантажувальний пристрій вздовж берега або виносячи його в море на пірс (рисунок 3.2, б, в). Влаштування пірсу дозволяє зменшити обсяг будівельних робіт, скоротити довжину відвантажувальних конвеєрів.
Однак, можуть бути труднощі з відвантаженням зерна через різне розташування трюмнихлюків. Тому в ряді випадків застосовують спеціальні пересувні машини, портали, що переміщуються рейковими коліями, з поперечними висувними конвеєрами. На кінці конвеєра встановлена вертикальна телескопічна самопливна труба з підвішеним до нього зернометателем. Такий пристрій забезпечує механізоване подання зерна в будь-яке місце трюму судна.
а – безпосередньо з бункерів, встановлених у робочій будівлі; б - через галерею, розташовану на пірсі; в – через галерею, розташовану вздовж берега; г – через галерею та портал з норією, висувним конвеєром та кидачем; д – пристрої для відвантаження до річкових суден
Рисунок 3.2 – Пристрої для відпуску зерна на водний транспорт
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:
Вимкніть adBlock! і оновіть сторінку (F5)дуже потрібно