Візки «Рохля» - прості в експлуатації та обслуговуванні
Зараз гідравлічні вилочні візки або "рохлі" обов'язковий та звичний атрибут будь-якого складу, де вантаж зберігається на палетах. Вони компактні та маневрені, не вимагають спеціальних знань для роботи з ними, прості в експлуатації та обслуговуванні. Жаргонне назва «рокла», яким сьогодні називають всі гідравлічні вилкові візки, всім знайоме і звично. Але як воно з'явилося? Чому вилковий візок обкликали рохлі? Насправді історія ця, хоч і досить цікава, але й дуже банальна. Ніяких посилань до повільності немає (пухлями несхвально називають неквапливих людей), все набагато простіше і елегантніше.
Давним-давно, за часів Радянського Союзу та загального дефіциту, фінська компанія Rocla першою розпочала постачання незвичайного та нового для наших співгромадян виду техніки – гідравлічних вилкових візків. Новинка прижилася на складах і здобула шалену популярність через свою зручність, простоту та значні технічні характеристики. Ну а оскільки довгий час Rocla була фактично монополістом у цій галузі, то й візок нагородили просторовим ім'ям "рокла", яке згодом спотворилося в "рохлі", "роклі" і навіть "рохлі". Назва намертво приклеїлася не тільки до продукції компанії Rocla, але і до аналогів, що з'явилися згодом на радянському ринку. Тепер роклою називають будь-який гідравлічний візок, незважаючи на те, що сама Rocla вже давно не є безперечним і єдиним лідером на українському ринку.
Чому ж гідравлічні візки стали такими популярними? У чому їх особливості? Проста та надійна конструкція. Найскладнішим елементом у конструкції рохли є власне гідравлічний вузол. Жодних електромоторів, жодних складних елементів управління, тільки гідравлічна система, рукоятка управління, вила таколеса. Чим простіше система, тим вона надійніша – рокла повністю підтверджує цю теорію, будучи одним із найнадійніших вилкових механізмів.
Невимогливість до обслуговування. Як було сказано раніше, гідравлічний вузол - єдиний відносно складний елемент у рохлі. Тому для надійної роботи та довговічної служби візки достатньо своєчасно перевіряти рівень рідини та, при необхідності, поповнювати її. Крім того, необхідно регулярно змащувати частини конструкції, що рухаються, контролювати наявність сколів і подряпин для запобігання корозії. Цих нехитрих процедур цілком достатньо для того, щоб ваша рокла працювала довго та стабільно.
Великий вибір моделей. Якщо на початку своєї «кар'єри» на території, тоді ще, Радянського Союзу, рокла була представлена лише у вигляді продукції однойменної фірми, та ще намагалися конкурувати з нею болгарськими візками, то зараз асортимент рокл справді величезний. Нинішній вибір гідравлічних візків на українському ринку вражає різноманітністю. Дорогі моделі від елітних брендів "Yale", "Rocla", "Jungheinrich", "ВТ", "Pfaff Motion" (займають приблизно 10% ринку); середній ціновий сегмент, представлений продукцією таких компаній, як "LM" (Lema Engineering), "OK" (Otto-Kurtbach) та їх аналогами (найчисленніша група займає 70% ринку), і, нарешті, дешеві азіатські бренди - "робітники конячки» - займають 20% ринку. У цьому величезному асортименті нелегко загубитися, тому при виборі рохли краще проконсультуватися з фахівцями.
Рокла з вбудованими вагами від Pfaff
Незвичайні модифікації. Звичайно, найбільшою популярністю користуються рокли класичних моделей: вантажопідйомністю 2-2,5 тонни та з вилами стандартного розміру (приблизно 1150х540 мм). Однак для вирішенняспецифічних завдань, наприклад, транспортування вантажів нестандартних розмірів, потрібні незвичайні моделі. І тут рокли знову на висоті! Майже всі виробники тримають у своєму асортименті вузькоспеціалізовані моделі: з довгими (до 1800 мм) або короткими (до 600 мм) вилами, збільшеною відстанню між вилами, вбудованими вагами, підвищеною вантажопідйомністю, збільшеною висотою підйому тощо.
Асортимент продукції компанії Eoslift
Завдяки всім цим перевагам рокла завоювала величезну популярність у всьому світі і сьогодні жоден склад не обходиться без цього чудового гідравлічного візка.
">