Включення в роботу комплектної трансформаторної підстанції

Професійний сайт для енергетиків

Включення в роботу комплектної трансформаторної підстанції

включення
Після закінчення електромонтажних робіт з будівництва нових чи реконструкції існуючих комплектних трансформаторних підстанцій настає кульмінаційний момент – включення до роботи комплектної трансформаторної підстанції, тобто. подання напруги. Як правило, напругу подають для проведення пуско-налагоджувальних робіт.

Безумовно, до цього часу всі електромонтажні роботи мають бути закінчені відповідно до проектної документації, отримано та перевірено здачувальну документацію з ЕМР, отримано тимчасовий дозвіл Ростехнагляду на подачу напруги для проведення ПНР та інші дозвільні документи.

Бувають ситуації, коли при подачі напруги трапляються «неприємності» через помилки монтажу, проектні нестиковки або банально, залишені інструменти на збірних шинах.

Щоб уникнути подібних ситуацій, рекомендується складати докладну програму включення (подачі напруги), введення в роботу електроустановок з поетапним описом порядку дій персоналу.

Нижче приклад розробленої програми включення в роботу комплектної трансформаторної підстанції КТП-13. КТП представляє дві трансформаторні підстанції, де трансформатори розташовані в окремих камерах, а з РУНН з'єднані шинними мостами.

включення

1. Попередити будівельно-монтажні організації про початок проведення робіт із введення КТП-13 у роботу.

2. Викотити в ремонтне положення масляні вимикачі ф.9 та ф.13 ПС-130 РУ-6 кВ.

3. Викотити у ремонтне положення автоматичні вимикачі КТП-13: ВАВ-1 (QF1), ВАВ-2 (QF2), САВ (QF3).

4. Вивести в ремонтне положення вимикачі та модулі осередків №№5-26(QF5-QF26).

5. Огляд трансформаторів Т-1, Т-2 та розподільчого пристрою 0,4 кВ КТП-13:

  • підключення кабелю 6кВ до трансформаторів Т-1 і Т-2;
  • відсутність пилу та сторонніх предметів;
  • перевірити зусилля затягування всіх різьбових з'єднань;
  • перевірити та підтягнути з'єднання з контуром заземлення

6. Перевірити вимкнене положення вимикачів вторинних та вимірювальних ланцюгів SF11, SF12, SF21, SF22.

7. Здійснити замір опору ізоляції (мегаомметр 2500 кВ):

  • кабель живлення 6 кВ введення №1 КТП-13 _______ МОм
  • кабель живлення 6 кВ введення №2 КТП-13 _______ МОм
  • шинний міст ПН від Т-1 до ТП-13 _______ МОм
  • шинний міст ПН від Т-2 до ТП-13 _______ МОм
  • секція шин №1 КТП-13 _______ МОм
  • секції шин №2 КТП-13 _______ МОм

8. Вкотіть у робоче положення автоматичні вимикачі КТП-13: ВАВ-1(QF1), ВАВ-2(QF2), САВ(QF3).

9. Встановити ключ АВР у положення "0" ручне.

10. Подати живлення на трансформатор Т-1 ф.9 ПС-130 РУ-6кВ. Переконатися у його роботі.

11. Виміряти вихідні параметри: напруга ПН трансформатора №1.

12. Включити живлення ланцюгів управління (оперативна напруга) КТП-13 введення-1 SF12, введення-2 SF22.

13. Перевірити роботу сигналізації.

14. Включити живлення вимірювальних ланцюгів (вольтметр, лічильник) SF11, SF21. Встановити положення ключів у положення "0".

15. Включити живлення БМРЗ від ШОТ (SF01). ШОТ необхідно запитати за тимчасовою схемою або подати напругу від заряджених заздалегідь акумуляторних батарей.

16. Включити вступний автомат ВАВ-1.

17. Перевірити напругу на 1 секції шин (за показаннями вольтметра).

18. Включити секційний автомат САВ.

19. Перевірити напругу на 2 секції шин (за показаннями вольтметра).

20. Вимкнути секційний автомат САВ та вступний автомат ВАВ-1

21. Переконатися у відсутності напруги на 1 секції шин

22. Подати живлення на трансформатор Т-2. ф.13 ПС-130 6кВ. Переконатися у його роботі.

23. Виміряти вихідні параметри: напруга ПН трансформатора №2.

24. Включити автоматичний вимикач ВАВ-2

25. Перевірити напругу на 2 секції шин (за показаннями вольтметра).

26. Включити секційний автомат САВ.

27. Перевірити напругу на 1 секції шин (за показаннями вольтметра).

28. Вимкнути секційний автоматичний вимикач САВ.

29. Включити автоматичний вимикач ВАВ-1.

30. Здійснити фазування 1 і 2 секції шин.

31. Перевірити роботу АВР КТП-13:

  • встановити ключ управління АВР у положення "1" - "автоматичний"
  • відключити введення №1 (Т-1) ф.9 ПС-130 6кВ, переконатися у правильній роботі АВР. Результат: КТП-13 ВАВ-1 відключився, САВ увімкнувся, ВАВ-2 увімкнений.
  • включити введення №1 (Т-1) ф.9 ПС-130 6кВ, переконатися у правильній роботі АВР. Результат: КТП-13 ВАВ-1 залишився відключений, САВ увімкнений, ВАВ-2 увімкнений.

32. Відновити вихідну схему: ВАВ-1, ВАВ-2 включені, САВ вимкнено, положення ключа АВР «1» «автоматичний»

  • відключити введення №2 (Т-2) ф.13 ПС-130 6кВ, переконатися у правильній роботі АВР. Результат: КТП-13 ВАВ-2 відключився, САВ увімкнувся, ВАВ-1 увімкнений.
  • включити введення №2 (Т-2) ф.13 ПС-130 6кВ, переконатися у правильній роботі АВР. Результат: КТП-13 ВАВ-2 залишився відключений, САВ увімкнений, ВАВ-1 увімкнений.

33. Виміряти вихідні параметри:

  • напруга
  • опір петлі фаза нуль

34. Здійснити коригування вихідної напруги при необхідності на стороні ПН.

35. Здійснити коригування уставок вимикачів відповідно до вимірюваних параметрів.