Встановлення стартера Ваз на Урал - Байк-клуб
Пропоную один з найпростіших варіантів встановлення стартера спосіб актуальний за відсутності аргону та координатно-розточувального верстата вся робота зайняла у мене один день. Для початку треба намутити стартер ВАЗ-08 я купив найдешевший (вироблено в Україні) і зубчастий вінець у моєму випадку Вояж-720 той, який встановлюється замість останнього диска зчеплення

Далі несемо токареві маховик щоб зрізати на ньому бурт на 10мм або при бажанні до кінця. Пальці утоплюємо щоб від внутрішньої поверхні маховика їх висота була 18 мм з маховиком все. Наступний етап виготовлення фігні обзову її фланцем стартера , для цього потрібно металева пластина розміром приблизно 250на120мм і товщиною 3мм , відрізок труби довжиною 55мм внутрішній діаметр приблизно 85мм , втулка зовнішній диметр 20мм внутрішній 16мм найближчих автозапчастин . У пластині вирізаємо отвір діаметром 82мм вставляємо стартер і розмічаємо отвори кріплення якщо дивитися з боку зчеплення то праве вухо стартера кріпиться разом з фланцем правою шпилькою кріплення коробки, інші два вуха прикручуються болтами до фланця

Стартери 08,09 не мають передньої опори ротора її потрібно буде приварити до фланця, я всю роботу проробив на стартері для цього центрував ротор за допомогою картону відповідної товщини (проклав між ротором і статором) приварив зверху шмат труби потім надів на хвостовик ротора втулку зварив . У результаті повинна вийде приблизно така фігня



Доробка коробки полягає у видаленні посадкового місця повітряного фільтра та створенні вирізу під стартер робити виріз треба закріпивши стартер у зборі з фланцем заправу шпильку кріплення коробки але не затягувати щоб піднімаючи-опускаючи стартер досягти необхідного зазору віночок-шестерня стартера. Звичайно в картері двигуна теж треба зробити виріз


Між коробкою та фланцем потрібно надіти на шпильки втулки за допомогою їх виставляється глибина заходу шестерні у мене вони товщиною 9мм. Найголовніше на цьому етапі робити все поспішаючи, постійно контролюючи зазор. Задню частину стартера притягнув хомутом з 1мм. заліза до кронштейна прикрученого верхнім болтом коробки але це думаю необов'язково.





