Задні LED ліхтарі та їх кодування
Отже, всім привіт, ми продовжуємо!
Цей запис буде присвячений оригінальним заднім LED ліхтарям, їх кодуванню, і що може статися.
При покупці автомобіля особливо не замислювався над якимись впровадженнями, максимум, що хотілося, так це камеру заднього виду та навігацію. Про РНС 510 читав, але ціна в 100 тисяч зупинила її придбання до кращих часів (про це трохи згодом у наступних записах). Драйв тоді читав, навіть сидів тут, але цікавився ТАЗами (ну так правильно, сам ТАЗик був). У салоні, коли купував автомобіль, установники дод. обладнання дали листок, де був певний список того, що ще можна додати. В основному це були різні захисту картера, протиугонки та штирі на кпп, а також захисна плівка (яку сунуть у всі щілини))). Серед усього цього добра був напис "Задні світлодіодні ліхтарі" за ціною 16000 рублів. Тоді я навіть і не звернув на це увагу, взяв захист картера і ввічливо відправив аля “установників” кудись далі. на фотографіях, не давали мені спокою. Звичайно, деякі мудрували щось з оригінальними ліхтарями і тицяли в них пальцем з герметиком, але цей варіант мені не до вподоби. моніторив різні сайт та екзист, і тут одна з половинок фар замість 9 коштує 4 тисячі. Негайно зірвався і замовив. Через 5 днів заповітна коробка вже була у мене в руках і я тримав нову фару, упаковану в поліетель. Хтось скаже, що мовляв, навіщо витрачатися, купи б/в і не парься. Скажу так, що вседеталі, що стоять у мене в автомобілі, я купував тільки нові. За другу половинку у мене попросили вже 10000 рублів. Але дике бажання мати ці ліхтарі навіть перед такою ціною мене не зупинило. Решту половинки (які зовнішні) були куплені трохи пізніше і в іншому місці, але не в цьому суть.
Щось я знову відволікаюся. Приступимо до справи. Щоб підключити ці ліхтарі, необхідні адаптери, щоб усе було plug and play. Але на джетта клубі було запропоновано варіант перепинати роз'єми та одягнути на них інші наконечники. Номер цього наконечника 7N0 972 703. Я пішов шляхом найменшого опору і вибрав що дешевше. А тепер УВАГА! Дані наконечники НЕ ПІДХОДЯТЬ! до ліхтарів, оскільки розраховані на ліхтарі для гольфу, де на фару йде по 3 дроти. Після цього я трохи засмутився, але треба закінчити розпочате. Зайшов на ібей та придбав ці адаптери.
У результаті комплект було зібрано.
На жаль, настання зими та мінусова температура відсунули інсталяцію до тепліших часів. Загалом, те, що ці ліхтарі треба кодувати я знав. Знав і те, що ВАСЯ це зробити не зможе. Так, ви скажете, забий на туманку, постав там десь галочку в такому биті і заспокойся. Спочатку так і думав зробити, бо за 2,5 роки володіння туманку жодного разу не вмикав. Почитавши пости, я так і не зрозумів, де ці дані міняти, у довгому кодуванні, в основному вікні чи ще якомусь. Записи, що були, не дуже мали інформативність. А писати заради галочки мені здається не варто (хай вибачать мене зі мною не згодні). У результаті, знявши старі фари і за допомогою адаптерів поставивши нові, я зіткнувся з помилкою.лівий протитуманний ліхтар”.
Крім того, ця помилка чергувалася з помилкою "Перевірте ліхтар заднього ходу". Ну, думаю, дива. Що може бути таке? Увімкнувши задній хід, з'ясувалося, що товариші з екзиста в задній лівій фарі, де туман, не поставили лампочку. Я був дуже злий. Благо неподалік будинку є магазин автозапчастин. Схожу думаю, може підберуть мені що-небудь, хоч там і для вітчизняних автомобілів. Взяв із іншої фари лампу і пішов. Знайшли, як знав, взяв одразу 3 лампи, щоб поміняти в обох, а то мало по-різному світитимуть.
Для тих, хто не бачив, що являють собою дані фари зсередини, скажу, що заміна ламп вимагає їх зняття. Але інженери ВАГ навіть тут примудрилися відзначитись. Проводи плафона заднього ходу були настільки короткі, що при спробі встановити лампочку назад у фару, остання просто розбилася (тому 3 і купив, як відчував). Гаразд, не кваплячись вибив штрихи з фари і акуратно, з почуттям до ладу розстановкою поставив лампочку на місце. Звертаю увагу, щоб не випустити з уваги один нюанс при встановленні фар. Зовнішні половинки фар закручуються на пластиковий баранчик з пружинкою, який береться зі старої фари, внутрішні закручуються болтом під ключ на 8. -небудь зіпсувати.
Дякую, що дочитали цей запис до кінця. Прохання ногами не штовхати)))) Якщо буде цікаво, то потім напишу ще пару записів))) Всім бобра і без пригод!)))