Загоряється лампочка «слизька дорога»
Питання таке.
Машинка 11 р.в. двигун атмосферник 1,6 BSE. При їзді трохи за 140 км/год спалахує лампочка «слизька дорога», а потім висвічується «движок» на панелі приладів. Машина перестає їхати. У чому може бути проблема? До офіціалів поки не звертався.
Варіанти
1. Перевірте тиск у шинах. 2. Перевірте рівень гальмівної рідини (і колодки заразом). 3. на діагностику. Після якої може бути: 4. Заміна модуля запалювання. 5. Чищення дросельної заслінки та форсунок.
Бо, одна й та сама трабла, має зовсім різні рішення. Приклад із дзижчанням >>
Корисна інформація на замітку — інтервали обслуговування форсунок
1.Пробіг до 30 000 км.
При використанні неякісного палива можливе забруднення форсунок смолистими відкладеннями, що негативно впливає на роботу двигуна. У цьому випадку чищення форсунок є доцільним як профілактика.
2. Від 30 000 до 50 000 км.
Продуктивність падає на 5 – 7%, збільшується витрата палива на 1 – 3 літри. Для усунення забруднення необхідне чищення форсунок.
3. Від 50 000 до 80 000 км.
Продуктивність падає на 10-15%, двигун працює нерівномірно. При тривалій роботі забрудненої форсунки плунжер розбиває сідло, внаслідок цього перетин сопла збільшується, крім того, відбувається забруднення. Після промивання весь бруд видаляється, але діаметр сопла буде вже збільшений. Тому чищення форсунок не рекомендується.
4. Від 80 000 км.
Різниця у продуктивності форсунок від 20% до 50% – чистка форсунок недоцільна, необхідна заміна форсунок незалежно від їх стану! Форсунка – головний елемент інжекторної системи, вона системаподачі палива. Вона являє собою пристрій з електромагнітним клапаном, який при отриманні електричного імпульсу впорскує паливо під тиском у колектор або впускний циліндр.
Після закінчення електричного імпульсу форсунка перекриває подачу палива.
Дуже часто саме від її стану залежить працездатність двигуна. Справа в тому, що форсунка розташована в зоні дії високих температур, випаровування бензину призводить до того, що на деталі утворюються відкладення, що перешкоджають процесу розпилення палива, порушується процес сумішоутворення. Відкладення на форсунках є чорно-коричневою лаковою кіркою, яка важко зчищається і не розчиняється бензином. У забруднених форсунок знижується продуктивність, змінюється напрямок та форма факела розпилу. Першими ознаками її несправності стають утруднений запуск чи провали в потужності зі збільшенням навантаження двигуна і як наслідок решта «симптомів».
І навіть якщо вам здається, що проблема саме в інжекторній системі, почати потрібно з діагностики. Заправитися неякісним бензином можна будь-якої миті. Проблеми з форсунками від неякісного палива можуть статися одномоментно або накопичуватися роками та тисячами пройдених кілометрів. У разі виникнення симптомів несправності паливної системи необхідно звернутися в автосервіс, не зволікаючи з вирішенням проблеми.