Заміна датчика палива ваз 2115 своїми руками, MasteraVAZa

Причини несправності ДУТ

Існують кілька найпоширеніших причин:

Прохудився поплавець, він наповнюється паливом і занурюється, в результаті повний бак не показує взагалі
Другою причиною проблеми є стерті контактні доріжки, розташовані на платі ДУТ
Стираються вони від тертя бігунка
Іноді тимчасово може врятувати підгинання бігунка, щоб він став ходити вище або нижче зіпсованих частин доріжок
Однак міра тимчасова, а якщо потертості великі (глибокі), однозначно потрібна його заміна

Що важливо знати при покупці нового ДУТ

Перш ніж купити новий датчик бензину (палива) обов'язково з'ясуйте його маркування:

Слід знати, що таких датчиків палива дуже багато видів (більше восьми)
Усі вони зовні дуже схожі, відрізняються лише опором, кожен тип контролера має своє
Щоб уникнути подальших проблем, необхідно придбати датчик аналогічного маркування
Інакше він даватиме помилкові свідчення
І ще, чим старіша модель вашого датчика, тим складніше знайти його чи його аналог

Як правильно підібрати датчик на заміну

Якщо ви не розумієте, як вибрати відповідний ДУТ для вашої машини, вам допоможе наша інструкція:

Берете змінний резистор, опором 1 кіло Ом, який підключаєте замість ДУТ
Значення повного бака для ваз 2115 6-7 Ом
Відрегулюйте на вказівнику (розташованому на передній панелі) положення порожнього бака і заміряйте при цьому опір на резисторі
Знаючи опір у положенні повний та порожній бак, підбираєте новий датчик з такими ж значеннями (щобопір відповідав)

Знімаємо ДУТ

З інструменту потрібна хрестова викрутка, ключ «17» та головка «7» з тріскачкою. Датчик прикріплений до корпусу бензонасоса, тому заміна датчика рівня палива ваз 2115 починається зі зняття бензонасосу:

Увага: Перед початком робіт переконайтеся, що бак вашої машини заповнений паливом не наполовину або менше.

Скиньте тиск у паливній системі
Вимкніть роз'єм живлення бензонасосу ваз
Запустіть двигун
Зачекайте, доки він не затихне сам, від відсутності бензину в системі

Тепер можете знімати насос без ризику бути оббризканим паливом з ніг до голови, а також паливо не забризкає салон:

Потім викрутіть хрестоподібною викруткою шурупи (їх два) і зніміть кришку люка, розташованого над баком (фото нижче)

Знімаємо кришку люка над баком

Від'єднайте роз'єм із проводами від насоса
Ключем «17» відкрутіть штуцер трубки палива, що подає, потім відведіть її в бік, щоб не заважала

Відкручуємо ключиком "17" штуцер подачі палива

На трубці надіто гумове кільце ущільнювача, перевірте його стан, порване, розтріскане, розкисле кільце замініть
Тепер так само відкрутіть штуцер зливальної трубки і відведіть її в бік, щоб не заважала
Головкою "7" відверніть гайки, що кріплять притискне кільце (всього їх вісім), і зніміть його

Відкручуємо притискне кільце головкою «7» з тріскачкою

Акуратно підніміть вузол насоса, трохи нахиліть виводячи поплавок через отвір бака, зніміть електричний бензонасос у зборі з ДУТ

Піднімаємо вузолнасоса, нахиляємо, щоб вивести поплавець

Під фланцем електричного бензонасоса розташоване кільце ущільнювача з гуми
Огляньте його стан, розтріскане, порване, розчавлене кільце замініть
Відкрутіть хрестоподібною викруткою два саморізи, що кріплять покажчик рівня палива, зніміть його

Відвернувши два саморізи, знімаємо контролер рівня палива

Відключаємо роз'єм датчика від бензонасосу
Ставимо новий у зворотній послідовності

Не все так складно, як здавалося, чи варто їхати на СТО, де ціна на роботи, як правило, завищена, а про акуратність взагалі не чули?

Усунення несправностей

Якщо стрілка на передній панелі показувала неправильний рівень бензину, встановимо можливі причини цієї недуги, і наведемо способи їх вирішення. Коли рівень палива завищується чи занижується, може допомогти регулювання самого контролера:

Проведіть спицю поплавця від одного крайнього положення (повний бак) до іншого (порожній бак)
При цьому стрілка на передній панелі теж повинна рухатися від нуля (бак порожній) до мітки "1" (бак повний)
Якщо в якомусь із крайніх положень поплавця стрілка на передній панелі показує показувати неправильний рівень палива, тоді потрібно трохи підігнути лівий або правий регулюючі язички, щоб спиця поплавка могла рухатися трохи лівіше або правіше крайнього положення

Вимикаємо запалювання, розбираємо панель приладів
Знімаємо стрілку вказівника з її штифта
Потім підключаємо всі проводки, що йдуть до комбінації приладів
Включаємо запалювання і чекаємо деякий час, п'ять-десять хвилин приблизно
Потім спицю контролера рівня палива переводимо у крайнєположення, що відповідає повному баку
На панелі приладів стрілку вказівника встановлюємо так, щоб дивилася точно на «1» (повний бак) та фіксуємо її

Якщо вказівник панелі приладів вказує на порожній бак (повна відсутність палива), а на ділі палива ще пів бака:

Перевірте контакти на задній стороні панелі
Зніміть приладову панель і підтягніть гайки з зворотного боку панелі, які прикріплені до вказівників, щоб створити контакти
Перевірте всі проводки маси особливо, розташований під ручним гальмом
Можливо, поломка в самій панелі приладів і необхідний її ремонт, або заміна
Якщо збилася стрілка вказівника рівня палива, натисніть кнопку добового пробігу, увімкніть запалювання
Можливо, застряє (підклинює) поплавець у баку.
Або проблема вирішується заміною ДУТ

Ось, власне і все, заміна датчика рівня палива на ваз 2115 вас більше не лякає і не становить великої проблеми. Відео із заміни ДУТ, допоможе вам, якщо ви чогось не зрозуміли.