Заміна моторчика пічки
Процедура не приємна. Щоб нормально долізти до грубки, доводиться знімати торпеду. А щоб зняти торпеду потрібно зняти купу будь-якої хрінотіні, яка раніше була навішана, накручена і приклеєна. Здебільшого це стосується електрики. Я поки що знімав порвав і порізав деяку частину дротів.
Тосол я не зливав, радіатор грубки вийняв із боку корпусу і залишив висіти на патрубках.
Unboxing нового моторчика)
Роз'єм на новому моторчику, якийсь лажовий, довелося пластмаску перекидати зі старого.
З пічки, з повітроводів і з торпедо в цілому вигріб 2 або 3 лопати землі. Я офігел)
Раз вже розбирав грубку, зважився на найдемократичніший її тюнінг — ламання лопатей крильчатки.
Цитата:Дзвонили задавали питання про тюніх крильчатки тому доповню те що було викладено раніше: Крильчатка має перемичу. На другій половині крильчатки поламати зуби 2+2 так само як і на знімку таким чином щоб осі поламаних зубів не збігалися в одну лінію, а перетиналися під кутом 90 градусів. В результаті грубка краще продувається. Взимку тепліше та влітку прохолодніше. І при цьому грубка гірше не дме, а навпаки краще. Перевірялося так: вирізана смужка паперу і при розміщенні смужки у певному положенні продуктивність печі видно по кутку відхилення цієї смужки від торпеди.
Як доповнення слова іншого учасника форумуALEK72:виламуємо дві крильчатки, відраховуємо 13,14 та 15 назад ламаємо, відраховуємо сім крильчаток (середина між обламаними крильчатками)і з боку напаралельної ламаємо дві, відраховуємо 13,14-15 ламаємо і усьо, одна складова крильчатка готова))))та сама процедура і з другої ))))
Ось фото моєї крильчатки:
На одній крихітці промазав на одну лопату. Тобто. вийшло 2 виламано - 12 цілих - 2 виламано - 14 цілих. Далі все поламано за планом) Биття не помічено. Гудіння теж, поки торпеду її не поставив, дме як літак)
Раз вже скидав торпеду, проклеїв трохи шумкою і всі стики проклеїти маделіном (антискрип).