Заміна олії у двигуні 2, 8 JTD Фіат Дукато - Fiat Ducato Club
Ласкаво просимо в форум присвячений Fiat Ducato! Під час реєстрації обов'язково заповніть поля "Звідки" та "Автомобіль"Часовий пояс: UTC + 3 години [ Літній час ]
Розкажи про Fiat Ducato Клуб
Заміна масла у двигуні 2,8 JTD Фіат Дукато
| Сторінка1 із1 | [ 1 повідомлення ] |
| Для друку | Попер. тема Слід. тема |
| IvanMatieshin |
Доброго часу доби хочу поділитися своїми «науковими дослідженнями». Довелося якось міняти масло «Дукато» самотужки. Відразу зіткнувся з двома питаннями, скільки масла лити в двигун 2,8 JTD, і яке? Загалом став копати ... Вирішив розібратися з об'ємом масла, що заливається, наткнувся на цей форум, одні говорять 5,5 л. інші 6,0 л. Не вдаючись у подробиці, забігаючи наперед, скажу, що у мене в двигун знадобилося залити 6 літрів, включаючи фільтр.
Завантажив інструкцію… Для заміни рекомендовано мастило з в'язкістю SAE 5W-30 та допуском FIAT 9.55535-S1 компанії PETRONAS LUBRICANTS. До речі, внизу є приписочка, якщо для дизельних двигунів немає оригінальних продуктів, то допускається використовувати мастило стандарту ACEA C2. Ну, взагалі в Інтернеті не знайшов його у продажу, зате натрапив на статтюhttps://etlib.ru/blog/250-maslo-dlya-dizelnyh-dvigatelej, де сказано, що для дизельних двигунів найкраще використовувати масло французького виробника Мотюль Specific LL-04, хоча на форумі радили Total QUARTZ INEO MC3 5W-30 , стандарт ACEA C3. Так і вчинив, придбав його 5л+1л. Хоча все ж таки може хто підкаже, що краще заливати?
У результаті, як відбувалася заміна олії та фільтра дивіться у фотозвіті:
1. Щоб приступити до заміни олії в автомобілі Фіат Дукато 2.8 л. Прогріваємо двигун до робочої температури, відкриваємо капот і відкручуємо корок заливної горловини.
2. Спускаємось під машину, знаходимо зливну пробку. Підставляємо знизу тару для відпрацювання та відкручуємо пробку.
3. Пішло, доки нехай біжить, займемося фільтром.
4. Відкручуємо масляний фільтр, ось як він виглядає.
5. Бажано щось підставити теж, тому що з нього потече трохи олії.
6. Масло вже скло, закручуємо назад зливну пробку.
7. Промиваємо, протираємо посадкове місце фільтра.
8. Готуємо новий фільтр – заливаємо в нього свіжу олію та змащуємо гумку ущільнювача.
9. Вкручуємо фільтр на місце.
10. Заливаємо в двигун свіжу олію. Горловина знаходиться досить низько, тому краще це робити за допомогою шланга та лійки. Тепер потрібно завести двигун і дати йому попрацювати, щоб олія розподілилася.
11. Перевіряємо рівень і доливаємо, якщо мало налили. Коли рівень виявиться між мінімальною та максимальною оцінками, процес можна вважати закінченим.
| Сторінка1 із1 | [ 1 повідомлення ] |
Часовий пояс: UTC + 3 години [ Літній час ]
Хто зараз на конференції
Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів та гості: 1