Заміна передніх амортизаторів. Що взяти із неоригінального? Чи варто брати GM?
Було - Astra H GTC "Чорний сапфір", 140 к.с., cosmo. Стало - Volvo s60, 180 к.с.Насамперед - літаки!
Мої дві копійки.
Koni sport від'їздили близько 140к (6 років). Машині 230к зараз, всі мої. Рідна підвіска, за моєї їзди була вхлам на 90к. Задні в першу чи другу зиму почали у морози за 20 постукувати. Проходить або з прогріванням або з потеплінням. Передні - начебто бренчать трохи, один трохи спітнілий. При цьому не те, що прямо стукають, але порівнюючи з новими машинами якось не так тихо. Сьогодні перетрушую підвіску (сайленти спереду, стійки стаба, тяги + наконечники), подивимося завтра що шумить - аморти або інше. При цьому по керованості все ок досі. На фоні опелі після них прямий неприємно.
Тепер питання - чи має хто досвід порівняння спорту та strt? Якщо ж аморти стукають, хочу змінити. При цьому супер керованість вже не потрібна (при такому пробігу))), та й ціна дуже відрізняється. Сильно сумно переходити зі спорту на strt?
Мої дві копійки.
Koni sport від'їздили близько 140к (6 років). Машині 230к зараз, всі мої. Рідна підвіска, за моєї їзди була вхлам на 90к. Задні в першу чи другу зиму почали у морози за 20 постукувати. Проходить або з прогріванням або з потеплінням. Передні - начебто бренчать трохи, один трохи спітнілий. При цьому не те, що прямо стукають, але порівнюючи з новими машинами якось не так тихо. Сьогодні перетрушую підвіску (сайленти спереду, стійки стаба, тяги + наконечники), подивимося завтра що шумить - аморти або інше. При цьому по керованості все ок досі. На фоні опелі після них прямий неприємно.
Тепер питання - чи має хто досвід порівняння спорту та strt? Якщо ж аморти стукають, хочу змінити. При цьому супер керованість вже не потрібна (при такомупробігу))), та й ціна дуже відрізняється. Сильно сумно переходити зі спорту на strt?
У магазині кажуть, що там і відбій і стиснення значно м'якше, ніж на спортах.
Мої дві копійки.
Koni sport від'їздили близько 140к (6 років). Машині 230к зараз, всі мої. Рідна підвіска, за моєї їзди була вхлам на 90к. Задні в першу чи другу зиму почали у морози за 20 постукувати. Проходить або з прогріванням або з потеплінням. Передні - начебто бренчать трохи, один трохи спітнілий. При цьому не те, що прямо стукають, але порівнюючи з новими машинами якось не так тихо. Сьогодні перетрушую підвіску (сайленти спереду, стійки стаба, тяги + наконечники), подивимося завтра що шумить - аморти або інше. При цьому по керованості все ок досі. На фоні опелі після них прямий неприємно.
Тепер питання - чи має хто досвід порівняння спорту та strt? Якщо ж аморти стукають, хочу змінити. При цьому супер керованість вже не потрібна (при такому пробігу))), та й ціна дуже відрізняється. Сильно сумно переходити зі спорту на strt?