Заміна пильовиків на передніх стійках - Nissan Laurel

Заміна пильовиків на стійках по суті дорівнює заміні самих стійок, оскільки в будь-якому випадку їх доводиться знімати з машини, а з них самих знімати амортизаційні пружини. Зробити це можна і самостійно, єдина умова — наявність добрих великих лещат і спеціальної прилади (стяжки) для зняття пружини.

Ось так описує процес заміни пильовиків напередніх стійках наш колега-лавровідСтас :

«. Я вчора поміняв лівий передній пильовик. Змінюється все дуже просто, як архітектор Лего:-). Я купив пильовик за 190 руб.

  1. Відкриваємо капот і зриваємо центральну гайку. і три гайки, які кріплять опорний підшипник.
  2. Знімаємо колесо.
  3. Відвертаємо два болти. стійку від маточини.
  4. Від'єднуємо від стійки датчик абс та гальмівний шланг.
  5. Відкручуємо до кінця три гайки опорного підшипника.
  6. Витягаємо стійку.
  7. Затискаємо в лещата. стискаємо пружину (стяжками).
  8. Відвертаємо центральну гайку. знімаємо підшипник. за ним стопорне кільце далі знімаємо тарілку. ДУЖЕ ВАЖЛИВО ЗАПАМ'ЯТАТИ ПО МІТКАХ ЯК СТОЯЛА ТАРІЛКА. (Зверху на тарілці є стрілка її треба ставити так, що вона вказувала на мотор. Якщо дивитися знизу на тарілку то спереду повинна бути літера "О").
  9. Знімаємо пружину. ставимо новий пильовик.

Збираємо у зворотному порядку.

І ще: пружини сильні! Мені трохи в лоб не стрільнула пружина. з моєї неуважності. Я подумав, що її вже стягнув. виявилося, що не дуля. зняв підшипник. а вона трималася на стопорній шайбі амортизатора. добре встиг втекти :-). »

Глобальне оновлення асортименту футболок та аксесуарів у новому магазині