Заміна подушок двигуна ВАЗ 2109
Заміна подушок двигуна ВАЗ 2109 необхідна з появою сторонніх шумів і вібрацій. З їхньою допомогою гучність роботи двигуна зменшується, оскільки кількість вібрації, що передається до кузова, скорочується в кілька разів. Ремонтувати стару дев'ятку в сервісі - це дуже дороге задоволення. А конструкція машини настільки проста, що дозволяє дрібний ремонт та обслуговування проводити самостійно, не вдаючись до послуг дорогих майстрів.

Що потрібно знати про подушки двигуна
Міцність подушок має бути достатньою, тому що на них діють навантаження різної величини та спрямованості. Маса двигуна завжди діє на кузов незалежно від того, рухається автомобіль чи стоїть на місці. Під час руху вперед або назад виникають максимальні навантаження за величиною в початковий момент часу.
При проходженні поворотів кузов зазнає відцентрового типу навантаження, особливо після вирівнювання кузова, коли сам двигун прагне продовжити рух по колу. І всі ці сили повинен відчувати кузов автомобіля та подушки. Необхідно проводити регулярний огляд наявності дефектів. І якщо подушки двигуна ВАЗ 2109 мають явно виражені ушкодження (тріщини, деформації), необхідно зробити їхню заміну.
Потрапляння на купину або в яму, різке прискорення автомобіля та гальмування, удар об перешкоду - все це викликає появу сил. Гумометалічні опори служать для гасіння їх. Виготовляються подушки з каучуку, сталі високої якості, гуми вищого ґатунку типу СКІ-3, клею. Витримують перепади температури в інтервалі -45.+70ºС.
Потрібно звертати увагу на те, що завод-виробник (АВТОВАЗ) не виробляє запасні частини! Це помилка багатьохавтомобілістів. АвтоВАЗ виробляє лише автомобілі. А всі запчастини та комплектуючі поставляють на конвеєр сотні виробників. І при виборі подушок до вашого завдання входить знайти саме запчастину того виробника, який здійснює поставки на конвеєр АвтоВАЗ. Але подушка двигуна автомобіля ВАЗ 2109 може бути й іншого виробника, часто у продажу зустрічаються елементи для тюнінгу – посилені та надійніші.
Причини заміни подушок двигуна
Будь-яка запчастина має гарантійний термін експлуатації. Подальше використання елемента може бути ризикованим. При висиханні гуми посилюється її знос, ступінь передачі вібрації стає вищим. Опора може вийти з ладу як з природних причин, так і після дрібних ДТП, потрапляння в яму або люк і т.д. Симптоми, що свідчать про те, що настав час міняти опору:
- Посилення вібрації кузова автомобіля, деренчання панелі та керма.
- Сторонні стукіт, що виникають в момент розгону та гальмування, важке включення передач. Виникає відчуття, що двигун автомобіля рухається на опорах, а якщо відкрити капот, то навіть видно, як він це робить.
- Труднощі при заміні ременя ГРМ, зняття шківа коленвала. Двигун, коли просідає, максимально наближається до правого боку автомобіля. Можливі удари по кузову. Пластикову кришку неможливо зняти, доводиться трубою або ломом відсувати блок двигуна в ліву сторону.
- Зменшення терміну служби гранат через надмірне провисання двигуна та зміну геометрії функціонування механізму. Їхня робота повинна відбуватися в певних умовах, кожен кут має значення. І відхилення від нормалі призводить до швидкого виходу з експлуатації агрегату.
- Повзунок коробки може ударятися об корпус поперечної тяги, з'являється стукіт з боку кулісимеханізму перемикання швидкостей.
І найважливіше — якщо знехтувати ремонтом, то згодом його вартість тільки збільшиться. Прийде перебирати і ходовку, і КПП, і елементи двигуна. Тому дешевша заміна подушки двигуна, ніж серйозний ремонт автомобіля.
Заміна передньої подушки своїми руками
Встановлювати автомобіль на витяг або оглядову яму не потрібно, всі роботи проводяться на рівній поверхні. Але це в тому випадку, якщо змінюється тільки передня подушка двигуна ВАЗ 2109. Насправді вона лише одна, дві інші на коробці закріплені. Вам знадобляться такі запчастини та інструменти:
- нова передня подушка ВАЗ 2109;
- торцеві головки, тріскачка та комір;
- набір накидних ключів;
- домкрат та опори;
- проникаюче мастило типу WD-40;
- мастило типу Літол-24, ШРУС.
Бажано заздалегідь провести обробку різьбових з'єднань мастилом, що проникає. Це значно полегшить роботу. Передня подушка знаходиться у нижній частині моторного відсіку, там часто бувають бруд та вода, які негативно діють на метал. Якщо встановлений щитозахисний щиток, його теж необхідно зняти на час проведення ремонту. За допомогою торцевих головок зірвіть усі болти. Під днище двигуна встановіть домкрат та підніміть його. Бажано між двигуном та домкратом покласти дерев'яний брусок. Слідкуйте за тим, щоб не порвалися патрубки та дроти.
Викручує гайку, яка знаходиться на довгому болті. Він зміцнює поперечиною подушку з кронштейном на кузові автомобіля. Зручніше працювати двома ключами, другим утримувати болт від прокручування. Щоб витягнути болт, потрібно трохи поворухнути кузов, тоді отвори в подушці та кронштейні збігатимуться максимально чітко. ПотімВикручує болт, який зміцнює опору до блоку мотора. Після демонтажу болтів можна зняти подушку. Позначте верх подушки, щоб потім нову встановити так само. Інакше доведеться шукати картинки у літературі чи на сайтах.
Встановлення нової передньої подушки займає менше часу. Насамперед ретельно очистіть місця з'єднань, різьблення болтів змастіть Літолом або графітом. Встановіть подушку та наживіть усі болти. Домкрат лише після цього можна опустити. Тепер усі різьбові з'єднання фіксуються. Можна використовувати гайки із пластиковою вставкою, яка забезпечить надійне з'єднання.
Усього три опори кріплять силовий агрегат до кузова. Блок двигуна з'єднаний за допомогою однієї подушки. Дві інші змонтовані на коробці. Їхня заміна проводиться таким же чином, як і передньої подушки двигуна. Але бажано автомобіль встановлювати на естакаду чи оглядову яму, тому що проводити роботи без них незручно. Аналогічно потрібно обробити всі різьбові з'єднання мастилом, що заздалегідь проникає, щоб полегшити демонтаж. І потім змастити різьблення Літолом.