Заміна прокладки клапанної кришки для бензинового двигуна G23D
З приводу використання герметика разом із прокладкою.
Потрібно було намазати тонким шаром тільки по кутах прокладки та в місцях її перегину, а також ущільнювачі колодязів свічок. По всьому периметру мазати сенсу ніякого немає, тільки зайвий голівняк при наступній заміні.
Ще при першій заміні свічок виявив олію в третій свічковій криниці. Це власне і спонукало до заміни ущільнювальних кілець свічкових колодязів і заразом прокладання клапанної кришки. Тягнув я з цим неабияк, т.к. проблема не завдавала якихось помітних турбот, але було всяко не по феншу.
Парт-номери необхідних деталей:
* Прокладка клапанної кришки - 1610163321. Звичайна гумова прокладка.
* кільце ущільнювальне колодязя свічки - 1610163121. Більш хитрий виріб, крім гуми по зовнішньому периметру має сталеве кільце (вказано стрілкою на фото).
Зрозуміло, що кілець потрібно 4 штуки.
* Від'єднуємо повітропровід від ДМРВ до дросельної заслінки
* Знімаємо кришку свічкових колодязів, відкрутивши 3 болти з внутрішнім шестигранником
* Від'єднуємо високовольтні дроти та котушки. Для зняття роз'єму котушки спочатку потрібно потягнути за сірий фіксатор (стрілка 1), потім натиснути на чорну кнопку (стрілка 2), і утримуючи її, вийняти роз'єм, потягнувши в напрямку першої стрілки.
* Відкручуємо 10 болтів клапанної кришки. Вони мають різну довжину (два типи), будьте уважні. На фото показані положення вже зі знятою клапанною кришкою.