Заміна сайлентблоків передньої підвіски Octavia А4, Tour Ремонт Блог про Skoda, Audi, Volkswagen,
30 Лис 2012 Ремонт Crash [FreeMan] Обговорити
П за черговою заміною масла (70 000 км), виявилися тріщини в задніх сайлентблоках передньої підвіски. Тест драйв відхилень не виявив, стуків/шумів немає, але відчуття нової підвіски давно залишило цей автомобіль. Хто виганяв машину із салону той знає, але треба зазначити, що понад 20-25 тис., це почуття не тримається. Вердикт - ЗАМІНА. Якщо міняти задні, то за компанію вирішили поміняти передні сайлентблоки. Оригінальні номери:
- Сайлентблок важеля передньої підвіски передній:357 407 182
- Сайлентблок важеля передньої підвіски задній:1J0 407 181
У результаті були замовлені (аналоги):
- Сайлентблок важеля передньої підвіски передній: 10203 02 - Lemforder
- Сайлентблок важеля передньої підвіски задній: 21113 01- Lemforder
Отже, за кілька днів прийшло ось це:

Приступаємо до ремонту: 1. Знімаємо передні колеса. 2. Знімаємо захист двигуна. 3. Знімаємо важелі. Кульову опору знімали з важеля. При найближчому розгляді бачимо, що задні сайлентблоки мають тріщини, передні також мають знос. 4. Зазначаємо на важелі - як було встановлено задні сайлентблоки (на сайлентблоках також є мітки):

Знос передніх сайлентблоків:


Використовувані інструменти та матеріали: Головки на 13, 16, 18, балонник, ключ накидний на 18, домкрат, упори, мастило WD-40, мастило Літол-24, що направляє для центрування, прес (тиси), оправки. Все про все, не рахуючи перерви на обід і дощ - за часом на 1 годину.
30 Лис 2012 Ремонт Crash [FreeMan] Обговорити