Замість дизельного палива – олія
Правильно - ніхто експериментувати не стане. Машина не 20 літів коштує. А ось почитати про досвід інших людей завжди цікаво. Пропонуємо статтю, знайдену в засіках Інтернету, десь в Україні. Подібних матеріалів та дискусіях у форумах стає дедалі більше.
Цитуємо
Зараз мало хто знає, що модель двигуна Рудольфа Дизеля, представлена в 1900 році на Всесвітній виставці в Парижі, працювала на арахісовій олії і отримала головний приз цієї виставки.
Щоправда, розвитку перспективного напряму завадило те, що бум автомобілебудування співпав із епохою дешевої нафти. Про автомобільне паливо, що виготовляється з рослинної сировини, згадали лише у воєнні роки.
Використання рослинної олії як паливо для тракторів та автомобілів залишалося екзотичним експериментом ентузіастів-фермерів та екологів. В наш час при різкому подорожчанні нафтопродуктів все повторюється з точністю навпаки. Найбільші країни світу вже використовують альтернативне паливо, у тому числі й олію. Є новатори й у Кривому Розі.
На перший погляд, машина криворожанина Владлена Кириченко нічим не відрізняється від безлічі автомобілів, що рухаються міськими дорогами, ось тільки з її вихлопної труби пахне чи то пиріжками, чи смаженою картоплею. Секрет у тому, що ось уже майже два роки Владлен заправляє свою Тойоту олією.
Владлен каже, що багато читав про альтернативні види палива, дізнався про ріпак і вирішив спробувати, чи під рукою виявилося рослинне масло.
Так зване альтернативне паливо добре знайоме водіям у різних частинах світу. Наприклад, на Кубі та в Бразилії 95% автомобілів їздять на спирті, в Європі, під час паливної кризи водії заливали в баки звичайну рафіновану олію. Владлен вирішив залити вже використану олію. Купує він його у чебуречних, за ціною 1 гривня за літр. Економічний ефект є очевидним: 1 літр дизельного палива зараз коштує 5 гривень.
Два роки, за словами Владлена, машина працює справно, водій-новатор стверджує, що за цей час двигун жодного разу не барахлив. В ході такого тривалого експерименту Владлен зробив кілька висновків: олія набагато м'якша за солярку і в процесі їзди ще й змащує паливний насос, але є й мінуси, наприклад, взимку на маслі їздити складно, воно в'язке і вимагає додаткового підігріву, тому в морозну погоду Владлен розбавляє олія дизельним паливом у пропорції 1:1.
Це приваблює багатьох водіїв, але поки що спробувати нагодувати свою машину пересмаженою олією наважився лише друг Владлена. Тепер його BMW X5 також пахне пиріжками.
Щоб почути професійну точку зору, разом із Владленом ми звернулися на кафедру загальнотехнічних дисциплін Криворізького державного педагогічного університету. Доцент цієї кафедри Володимир Мосалов спочатку ознайомився із загальними характеристиками автомобіля, він навіть спробував покататися на цьому диво-автомобілі. Зрештою доцент констатував, що жодних відхилень у динаміці роботи автомобіля не виявлено. Після більш ретельного дослідження він повідомив, що в роботі олія дуже добре себе показала. А при тому, що на цій олії смажили вироби з картоплі та борошна, у ньому присутній крохмаль, який робить паливо густішим та забезпечує додатковий економічнийефект.
Володимир Мосалов погодився з тим, що такий експеримент досить цікавий і цілком заслуговує на детальне вивчення. На його думку, це може бути справжнім проривом у розвитку машинобудування. Отже, не виключено, що цей вид палива зацікавить багатьох водіїв.