Зберігання шин автомобіля

У цій статті ми докладніше розглянемо питання сезонного зберігання покришок – шин та коліс із гумою у зборі. На перший погляд здається, що не важливо як зберігати гуму. В якому положенні і в яких умовах, та звичайно гума досить пластичний і стійкий матеріал, але все ж її експлуатаційні властивості цілком можуть змінитися в гірший бік, якщо не дотримуватися елементарних правил зберігання.

Зберігання шин окремо від дисків

Цей спосіб насамперед відноситься до тих автолюбителів, хто їздить цілий рік на одних дисках. Тобто кожне міжсезоння, що говориться "перевзуються", в цьому випадку шини зберігаються окремо від дисків. Через незначну власну масу, шини можна зберігати чаркою, але небажано. Найкраще шини ставити на протектор, при цьому під час періоду зберігання провертати шини, щоб змінювати опорні поверхні та недопустити зміни форм гуми шини. У цьому випадку навантаження на гуму буде мінімальним як за зусиллям, так і за часом її застосування.

автомобіля

Зберігання шин у зборі з дисками

При зберіганні шин і дисків у зборі, маса складання відносно тільки одних шин без дисків значно зростає. Що тягне за собою зміна способу зберігання шин у зборі з дисками. Для зменшення навантажень на конкретну ділянку протектора, обода шини, диски з гумою необхідно зберігати колесо на колесі - стопкою.

випадку

У цьому випадку, основне навантаження буде припадати на диск, в крайньому випадку буде рівномірно розподілено по обіду, що також не спричинить зміни форми шини при зберіганні. Окрім розташування шин при зберіганні, не менш важливим фактором є кліматичні умови зберігання.

Загальні вимоги до приміщення для зберігання шин

На матеріал шин(гуму) впливають такі фактори, з якими треба рахуватися і дотримуватися, для забезпечення належної безпеки шин під час їх зберігання:

Температура

Оптимальні температури для зберігання гумових виробів, у тому числі і шин від 0 до + 25С. При температурах вище +25 ºC і нижче 0 гума швидше старіє, це проявляється в появі тріщин, зменшення пластичності матеріалу шини.

Вологість

Необхідно виключати появу конденсату, вода потрапляючи в закриті порожнини дуже довго може зберігатися в них, що спричиняє зміну кольору, а також впливають на процеси старіння гуми. Відносна вологість повітря під час зберігання повинна бути - близько 50 - 60%, тобто. як у житловому приміщенні. У підвалі вологість зазвичай вища, тому його слід періодично провітрювати.

Світло

Найкраще з умов, це зберігати шини у темному місці. Найбільший руйнівний вплив має ультрафіолетове світло, тобто перш за все необхідно закрити шини від прямих сонячних променів. Можна додатково захистити їх за допомогою чохлів, які захищатимуть шини від ультрафіолету.

Технічні рідини

Шини повинні бути захищені від впливу будь-яких розчинників, мастил та мастил, включаючи короткострокову дію. Шини також мають бути захищені від джерел тепла та зварювальних бризок. Перед зберіганням шин, краще їх вимити і висушити.

Розподіл маси на шини при зберіганні

розділи вище для кожного конкретного способу. Додатково: при роботі з переміщенням, перебортуванням шин не допускається падіння шин з висоти понад 1.2 метри. При таких навантаженнях можуть виникнути пошкодження ущільнюючих бортів шини. При тривалих статичних навантаженнях також можливі зміни форми шини

шини

Також варто сказати і дрібних каменях, які можуть потрапити в протектор шини під час її експлуатації. Перед сезоном зберігання візьміть викрутку і витягніть усі камені з протектора шини за допомогою неї. Дрібне каміння може з часом прорізати шину, що спричинить ремонт або взагалі приведе шину в непридатність.

Додаткові засоби догляду за шинами перед приміщенням для зберігання

Для захисту гуми від старіння у продажу є спеціальні засоби. Так звана автомобільна косметика – "Очищувач-кондиціонер" або "Очищувач-протекторант для шин". Цими препаратами, згідно з інструкцією, необхідно обробляти зовнішню поверхню шин. Обробка проводиться безпосередньо перед закладанням на зберігання.