Збірна модель вітрильного корабля з дерева чи пластмаси для склеювання
Історія моделювання
Судномоделювання – це дуже давнє мистецтво. Те, що нині прийнято вважати хобі і дитячою забавою, в давнину мало глибший і сакральний характер. Так, у 1929 році, професор Вуллі під час розкопок міста Ура у Південній Месопотамії, виявив модель судна. Артефакт мав довжину 65 сантиметрів і був виконаний зі срібла. Вчений встановив, що знахідка мала культове значення. За повір'ям стародавніх шумерів, цей човен був покликаний перевозити покійних зі світу мертвих, у світ живих.
У Стародавньому Єгипті моделі суден створювали з тих самих причин. Єгиптяни вважали, що після смерті душа людина перепливає річку Абіалус і потрапляє у світ мертвих. Тому у труну до померлого завжди клали модель корабля, які створювалися професійними майстрами. Збірні дерев'яні моделі вітрильних кораблів лягали у могили простолюдинів, у гробниці дворян та правителів клали моделі кораблів, створені з дорогоцінних металів. У Національному музеї Каїра представлено кілька екземплярів подібних похоронних суден. Збірні моделі вітрильників з дерева використовувалися у релігійних цілях та інші народи.
У Данії 1885 року було виявлено глиняний посуд зі 100 золотим корабликами всередині, довжиною від 10 до 17 сантиметрів. Задоволена відома знахідка з Ірландії — золотий човен завдовжки 19 сантиметрів і висотою 4,8 сантиметрів. Примітно, що майстер при виготовленні човна намагався зробити його максимально схожим на реальний прототип.
У Середньовіччі моделювання судів розвивалося в інший спосіб. Звична нам збірна модель корабля з дерева поступилася архітектурним статуям та мозаїчним картинам. Однак ці образи відрізняються реалізмом та увагою до деталей, оскільки художники часто малювали з моделейкораблів. Проте справжній розвиток судномоделювання почався з епохою Великих географічних відкриттів, коли потрібно вдосконалювати технічні характеристики кораблів та пристосовувати їх для тривалих подорожей.
Взято з сайту: сют3.рф
На початку XVII століття Фінеас Петт, бригадир доків у Лондоні створює перші збірні дерев'яні моделі з фанери та дерева. Надалі у першій половині XVII століття подібні моделі з'явилися в Нідерландах, Англії, Франції та Укаїни. Ці дерев'яні збірні моделі старовинних кораблів-парусників використовувалися як зразки на верфях для будівництва справжніх морських суден. Згодом, до створення подібних моделей почали ставитися вкрай відповідально і вони почали перетворюватися на справжні витвори мистецтва.
Безліч майстерних моделей було створено руками військовополонених у британських таборах під час боротьби з Францією за морське панування. Серед них було безліч вмілих різьбярів по дереву, кістці та каменю, а також ювеліри. Вони створювали чудові збірні моделі вітрильних кораблів, багато з яких і досі зберігаються у музеях. Загалом саме Великобританія була “законодавицею мод” у цій сфері.
У Новий і Новий час розвиток судномоделізму продовжився. Великий вплив на цей процес зробило формування "метричної" системи обчислення. З технологічної необхідності створення моделей кораблів стало перетворюватися на цікаве хобі. Як правило, більшість моделей виконано в масштабі 1:1250. Його популяризації посприяв Фредерік Т. Джейн, відомий моделіст і військовий експерт. На початку XX століття основним постачальниками збірних кораблів із пластмаси та дерева на споживчий ринок були компанії “Wiking-modelle”, “Basset-Lowke” та інші.
Незабаромз'явилися такі метричні масштаби як 1:25, 1:50, 1:100, 1:200, 1:400, а також мікромоделі зменшених масштабів. Після того, як з'явилися збірні моделі кораблів із пластмаси, поширення набули масштабів 1:144, 1:350, 1:700. З'явився термін "судоморобний спорт", у рамках якого фанати моделювання змагаються у створенні моделей різних кораблів, покращуючи якість деталізації та складність конструкції. Крім розважальних цілей, збірні моделі кораблів з дерева та вітрильні кораблі служили також як освітні посібники для військових училищ та університетів.
У Радянському Союзі моделі кораблів для склеювання з дерева та пластику набули великої популярності серед населення. Перше змагання професійних модельістів відбулося в 1940 році, згодом вони почали проводитися на постійній основі. Влаштовувалися змагання зі збору моделей техніки для склеювання серед школярів. Переможці республіканських змагань вирушали на всесоюзні турніри. Саме з цього часу створення моделей стає надзвичайно популярним серед молоді.
Використання судномоделювання у дитячому розвитку.
Як бачимо, судномоделізм має давню історію. Зараз моделювання перетворилося на велике хобі, як дітей, так дорослих. Багато батьків долучають до цієї справи своїх дітей з раннього віку, адже складання пластмасових моделей для склеювання — це творчий процес, що розвиває. Цей процес покликаний стимулювати розвиток розумових, творчих здібностей дитини та формування у неї творчих здібностей.
Судномоделювання дозволяє дитині розвивати її математичні здібності. Він вчиться сприймати найпростіші геометричні форми та отримує уявлення про розташування об'єктів у просторі. У ході збираннядерев'яних або пластикових моделей кораблів для склеювання дитина отримує базові розуміння законів фізики математики.
Кропотлива, що вимагає уваги до деталей робота формує в дітей посидючість, наполегливість у реалізації поставленої мети, ініціативність і сприяє формуванню вольового характеру.
Робота над тривалими проектами на кшталт створення моделей судів привчає дитину до посидючості та послідовної діяльності, оскільки тут важливо зберігати плановість робіт.
Взято із сайту: nevsedoma.org.ua
З'єднання дрібних деталей сприяє розвитку дрібної моторики рук та покращує координацію рухів. Також дитина отримує базові навички поводження з інструментами.
Завдяки моделюванню дитина розвиває уяву та стимулює образне та творче сприйняття навколишньої дійсності. Він навчається з креслень та окремих деталей формувати закінчений образ, а також навчається виконувати різні технічні операції – вирізування, випилювання, збирання тощо.
Таким чином, набори для склеювання моделей відмінно підходять для розвитку особистісних характеристик дитини та її творчого потенціалу. До того ж, це веселе та позитивне хобі, яке порадує вашу дитину та подарує їй приємні емоції.
Вибираємо моделі для склеювання
На даний момент ринок переповнений різними конструкторами для судномоделювання. У розпорядженні споживача дерев'яні, металеві та пластикові моделі кораблів для склеювання. Кожен із видів моделей має свої особливості і при виборі слід звернути на них увагу.
Власником найбільшої кількості збірних судів є Пітер Тамм. Його колекція включає 36 000 моделей.
Пластмасові моделі для склеювання представлені наринку у широкому різноманітті. Їх досить легко збирати, склеювати та фарбувати. Більшість моделей добре деталізовані. Однак пластикові збірні моделі кораблів зустрічаються все ж таки рідше, ніж зразки іншої військової техніки. Лідируючі позиції у цьому напрямі займають компанії Зірка, Моделіст, ICM, Dragon та інші.
Взято із сайту: perunica.ru
Дерев'яні моделі мають високу деталізацію та різну складність складання. Деякі моделі передають конструкцію корабля з фотографічною точністю і на їхнє складання може піти дуже багато часу. Ви можете підібрати той варіант для своєї дитини, який більше відповідатиме його здібностями. Важливий плюс дерев'яних моделей - це їх екологічність та безпека. Також кораблі з дерева відрізняються довговічністю та можуть стати справжньою окрасою вашого інтер'єру. Основні компанії, які роблять збірні моделі кораблів - "Зірка", Amati, Trumpeter та ін.