Знайдіть відмінності)
Продовження вчорашньої теми. Демпфер коленвала я зняв, вирішив порівняти з іншим. Один від боша, другий від Сіменса. Зовні абсолютно однакові, навіть пробіл на тому самому місці щодо точки вмт, кількість зубців теж однакова, ось тільки номери різні. Може хтось підкаже мені, так чисто для довідки, чим вони відрізняються? На фото зліва сіменс, праворуч бош. P.s.я ставлю бош замість Сіменс.
Мітки: демпфер бош сименс.
Коментарі 23
нічим не відрізняються. бош і сименс взаємозамінні.
На фото обидва диски — ідентичні. Існує різниця між ванос і без ванос.
що на сименсі безванос, що на боші безванос демпфер один і той самий чи що?
Не впевнений, але за логікою має бути так, як ви думаєте. Т.к. ваносні сименс-бош однакові.
сьогодні заводив машину, все ніби ок ... по ідеї бош б не завівся, якби йому демпфер не сподобався?
що на сименсі безванос, що на боші безванос демпфер один і той самий чи що?
треба порівняти. я без ваносні не порівнював, ваносні однозначно однакові.
У різних брендів різні номери. Що тут думати. У боша один номер. У насіння інше. А решту не знаю
Сам нещодавно зіткнувся з такою проблемою. Міняв мотор з м50б20 ту сименс.на 2.5 бош ту ... Різниці немає в них. подивився по каталогу один номер у них ... ну мені всі старанно говорили що різні ... купив перевірив ... різниці немає ... тільки дарма час витратив …різниця ванос і без ванос тільки є
Так прикол у тому, що один шків із Сіменса безванос, а інший з боша безванос. Зовні однакові, а номери на них різні.
у мене був сименс 2.0 ванос, я з нього шків накинув на бош 2.5 безванос і машина завелася і все нормально
Такприкол у тому, що один шків із Сіменса безванос, а інший з боша безванос. Зовні однакові, а номери на них різні.
всі сименси були ванос) а так різниці між м50б20ту сіменс і м50б25ту бош нету, взаємозамінні.
Не всі сименси були ванос. Ванос сименс мс40.1, безванос сіменс мс40.0
так щось у мене заклинило що безванос це бош) по темі якщо візуально однакові і зуби від О/Т до пропуску однакову кількість то можна ставити.
Це однакові шківи, на сименсі і позначка вмт стоїть інакше щодо мітки вмт з боша, я свого часу на цьому собаку з'їв, тому що в мене стояв пересвердлений шків від боша, і коли я знайшов шків від сіменса то візуально все побачив
можлива відмінність у металі реперного диска
різниця в ДПКВ, що зчитують! можеш не завестися! подивися Сіменс і Бош!
для прикладу я переходжу на ванос, я не заведусь на старому демфері (потрібний демфер від ваноса, тоді заведусь)
датчики працюють за різним принципом. один холу другий не пам'ятаю ... Сіменс може на будь-якому датчику заводиться а бош тільки якщо коленвальний справний. Ну і шківи соотв різні.
Датчики в системі Siemens працюють за фазозсувним принципом: робоча частота 150 кГц для датчика колінвалу і 120 кГц для розподільного валу. проходячи через поле датчика змінює фазу сигналу вторинного сигналу. З цього зрушення між сигналами ЕБУ робить нормальний сигнал.
А Бош простий датчик Холла… тупо котушка.
Різниця точно є, сам міняв. Був сієменс з ваносом ставив бош без ваноса. Поміняв демпфер, розподільники, косу, всі датчики та ебу.
Ні, ну якщо міняєш з ваноса на безванос, то це зрозуміло… але в мене то безванос, і запчастини теж з безваноса