Зняття маточини колеса з підшипником Volkswagen Touareg

УВАГА Вимкнуті стабілізатори перед початком робіт необхідно включити. В іншому випадку ненавмисне включення стабілізаторів може призвести до травмування.

Спочатку зніміть приводний вал.

Мал. 4.76. Закріплення диска

Закріпіть гальмівний диск колісним болтом (рис. 4.76). Зніміть супорт і підвісьте на дроті до кузова Зніміть гальмівний диск. Розкліпсуйте провід датчика частоти обертання. Зніміть датчик частоти обертання системи ABS. Зніміть троси гальма стоянки з корпусу підшипника маточини Зніміть колодки гальма стоянки Прикрутіть захвати T10205/ 12 за допомогою колісних болтів до маточини колеса.

Мал. 4.77. Схема встановлення колісних болтів

Колісні болти 2 не повинні виступати на задній стороні захватів T10205/12 (рис. 4.77).

Мал. 4.78. Установка спецінструменту: 1 – стрижень з різьбленням М20; 2 - гайка з різьбленням М20; 3 – натискна головка; 4 - гідравлічний циліндр; 5 – склянка; 6 – захоплення; 7 - натискний сухар; 8 - гайка з різьбленням М20; 9 - стрижень з різьбленням М20

Встановіть інструменти, як показано на малюнку 4.78. Витягніть колісну маточину з підшипником, при цьому міцно тримайте пристрій.

Запресування маточини колеса з підшипником Встановіть інструменти, як показано на малюнку 4.78 . Підключіть манометр з трубопроводом VAS 6179/1 між гідравлічним циліндром VAS 6178 і трубопроводом гідроциліндра VAS 6178. Значення тиску до гідроциліндра VAS 6178. Перед завершенням процесу запресування манометр повинен показувати тиск в інтервалі від 90 до 140 бар. Максимальний тиск при запресуванні не повинен перевищувати 310бар. Запресуйте маточину колеса до упору. Встановіть приводний вал. Дальша установка здійснюється у зворотній послідовності.

---