Зняття та встановлення АКПП у Nissan Patrol
Матеріал із Nissanoteka.ru.
Для виконання описаних нижче процедур знадобиться спеціальний тронний домкрат.
Спроба зняття трансмісії без використання спеціального домкрата може призвести до травмування та пошкодження компонентів!
Заженіть автомобіль задніми колесами на естакаду. Зведіть гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса клинами.
Піддомкратьте передок автомобіля та встановіть його на підпірки.
Від'єднайте негативний дріт від батареї.
Зніміть центральну консоль.
Відпустіть затискач, стисніть стопорні язички, зніміть палець і від'єднайте приводний трос від важеля управління гальма стоянки.
Послабте контргайку оболонки тросу та вивільніть трос із кронштейна.
Протягніть трос крізь панель підлоги, витягнувши його разом із прохідною втулкою із салону автомобіля.
Злийте олію з трансмісії.
Позначте положення переднього та заднього карданних валів один щодо одного, а також положення їх щодо фланця провідної шестерні головної передачі, фланця роздавальної коробки та барабана гальма стоянки.
Віддайте болти та гайки та зніміть карданні вали з автомобіля.
Відігніть назад гумовий захисний чохол, відверніть гайку кріплення штока перемикання до важеля управління роздавальної коробки, зніміть шайбу та дистанційну втулку. Від'єднайте шток перемикання від важеля керування.
Віддайте болти кріплення кронштейна та зніміть важіль перемикання роздавальної коробки з картера трансмісії.
Від'єднайте вентиляційні шланги та електропроводку від картерів роздавальної коробки та трансмісії.
Заведіть візковий домкрат під роздавальну коробку та закріпіть на ньому складання за допомогою стропа чи ланцюга.
Віддайте болти кріпленняроздавальної коробки до трансмісії та зніміть коробку з автомобіля.
Вага роздавальної коробки становить близько 50 кг, а тому укладачі цього Посібника наполегливо рекомендують використання для її зняття візкового домкрата.
Вийміть вимірювальний щуп. Віддайте кріпильний болт і зніміть напрямну трубку щупа з кільцем ущільнювача з трансмісії.
Віддайте болт із гайкою та зніміть гумові ізолятори з кронштейна підвісу системи випуску відпрацьованих газів.
Від'єднайте електропроводку від стартера, віддайте болти кріплення і зніміть стартер з автомобіля.
Віддайте болти кріплення і зніміть задній щиток двигуна.
Позначте посадкове положення обертача на приводному диску, потім поступово віддайте болти кріплення перетворювача.
Віддайте контргайку тяги селектора та від'єднайте тягу від штока селектора.
Віддайте порожнисті болти приєднання трубок охолоджувача, від'єднайте труби від трансмісії, зніміть ущільнювальні шайби. Закупорьте відкриті кінці трубок. Віддайте болти фіксаторів трубок охолоджувача.
Віддайте болти кріплення трансмісії до двигуна.
Заведіть спеціальний домкрат під трансмісію та закріпіть на ньому трансмісію ланцюгом.
Підіб'єте трансмісію домкратом. Віддайте болти та гайки кріплення поперечної балки до рами шасі та опор трансмісії. Зніміть поперечну балку з автомобіля.
Обережно опустіть домкрат, стежачи за тим, щоб не виявилися натягнутими під'єднані до двигуна шланги та дроти. Зніміть трансмісію у збиранні з перетворювачем обертання. Зовнішній вигляд (праворуч) знятої з автомобіля автоматичної трансмісії показано на супровідній ілюстрації.
1 - кожух подовження
2 - перетворювач обертання
3 - піддонкартера
Установка здійснюється у зворотному порядку.
Простежте за правильністю установки перетворювача обертання передньої частини трансмісії.
Перевірте чистоту поверхонь, що сполучаються заднього щитка двигуна і перетворювача обертання, змастіть фланець перетворювача герметиком Loctite 587 (або еквівалентним йому).
Підніміть домкрат і вирівняйте трансмісію щодо двигуна. Простежте, щоб поверхні перетворювача обертання, що сполучаються, і заднього щитка двигуна виявилися паралельні один одному.
Затягніть кріплення з необхідним зусиллям, відновіть вихідні з'єднання електропроводки та вентиляційних шлангів.
Накладіть подушку герметика по периметру поверхні фланця стартера, що сполучається. Встановіть стартер на двигун.
Встановіть на місце карданні вали. Простежте за поєднанням посадкових міток.
Приєднайте та відрегулюйте приводний трос гальма стоянки.
Залийте у трансмісію необхідну кількість олії необхідного сорту.