14 найнезвичайніших проектів на базі автомобілів УАЗ
На площах, що орендуються в Москві та Сергієвому Посаді компанія ЛЛД, заснована братами Ларіними та їх друзями, в 90х збирала люксові версії позашляховиків УАЗ-31512. Через якість та стиль тюнінгових робіт, продукцію ЛЛД порівнювали з роботою італійської компанії Мартореллі. Ще більше радував той факт, що всі комплектуючі були виключно українським виробництвом. Найбільша гордість – жорсткий дах, зібраний із багатошарових сендвіч-панелей. Вона була швидкознімною завдяки спеціальним кріпленням. У салоні – нова пластикова панель, килимки на підлозі, кермо від ГАЗ-3102.
А ось умілець із Севастополя перетворив свій УАЗ 2206 на стильний ретро фудтрак. І зараз цей милий автомобільчик з круглими очима працює на різних заходах. Севастопольський "SURF TRUCK" з'являється на безкрайніх просторах Криму. Він почастує всіх бажаючих хот-догами, випічкою та різними напоями.
Даний УАЗ Cargo був куплений ентузіастом з Москви спеціально під будівництво позашляхового кемпера, в якому його власник міг би жити в будь-який час і в будь-якому місці. У житловому модулі, який знаходиться за спиною водія, є все найнеобхідніше для життя: шафки, газова плита та душ та багато іншого. Також цей ефектний кемпер може похвалитися повноцінною підготовкою для бездоріжжя, тому на ньому зовсім не страшно забратися в найвіддаленіші куточки нашої планети.
Так з першого погляду і не скажеш, що цей Буханець чимось відрізняється від серійного. А ось відмінності все ж таки є, і не маленькі. Так під капотом у цього екземпляра замість стокове силового агрегату стоїть 3,2-літровий дизель, що видає 150 к.с. Коробка передач – автомат. Також автомобіль обзавівся новими мостами із блокуваннями, шинами із потужнимиґрунтозачепами та дахом, який став на 12 см вище. Але і це ще не все - тут повністю змінений салон з автономним обігрівачем.
Можна зробити з військового УАЗ-469 і таке інше. Даний екземпляр оснащений каркасним механізмом складання даху і, звичайно ж, комфортабельними сидіннями для далеких поїздок.
Існує ця машина всього у двох примірниках. Випробування показали, що автомобіль вийшов не особливо комфортним, саме тому творці створили всього 2 таких прототипи.
Погодьтеся, що зробити тюнінг УАЗу під Гелик дуже якісно дуже непросто. Але все ж таки деякі умільці беруться за це. Тепер залишається тільки чекати, коли цей УАЗ HUNTER остаточно перетвориться на Гелендваген.
З автомобілів УАЗ роблять і снігоболотоходи. Тому приклад цей автомобіль, який називається ВТС П6WD-1150У. Щоб збудувати такий всюдихід, кузов Буханки був схрещений з подовженою рамою Шишиги, якій додали ще один міст.
А ось цей автомобіль має ім'я Ямал Т-6 L, а побудований він на базі пікапа UAZ Patriot. 2,8-тонна махіна може похвалитися повним приводом всіх шести коліс, дистанційним регулюванням тиску в шинах, роздаванням від ГАЗ-66 і багатьом іншим. Найцікавіше, що машина може розганятися до 65 км/год.
Цей автомобіль, здатний плавати, носить горду назву «Суперголовастик». Він побудований на базі УАЗ-39095 та дуже доопрацьований. У автомобіля було замінено карбюратор, посилено підвіску, встановлено гідропідсилювач та централізовану систему підкачування шин. Зверніть увагу на просторий вантажний кузов. Він призначений для перевезення квадроциклів.
Всюдихід «Ветлуга» - унікальний проект української компанії «ТрансМаш» на базі 452-го. Вінпоставлений на гусениці і здатний пливти поверхнею води зі швидкістю 5 км/год. Звичайно на такому асфальтом вже не покатаєшся. Дана машина призначена для транспортування людей і різних вантажів бездоріжжям, у тому числі по сніговій ціліні і болоту.
Завод Всюдихідних Машин на базі УАЗ Hunter виготовляє гусеничні всюдиходи "Ухтиш". Він може оснащуватися бензиновим двигуном ЗМЗ-409.10 або дизельними ЗМЗ-51432.10 або Cummins ISF2.8. Такий всюдихід відрізняється не тільки приголомшливою прохідністю на суші, а й здатністю пересуватися на плаву зі швидкістю 4-5 км/год.
2006 року московське дизайнерське ательє «Карді» представило ходовий макет армійського позашляховика на шасі УАЗ. Машина була створена на шасі прототипу УАЗ-2970 з гібридною силовою установкою: дизельний двигун ЗМЗ обертає генератор, який живить енергією два електромотори потужністю по 60 кВт кожен. Однак подальшого розвитку проект так і не отримав.
Мало хто знає, що наприкінці 90-х років на "Кіровському заводі" випускався інкасаторський бронеавтомобіль АС-1913 "Ладога" на базі шасі УАЗ. Дизайн автомобіля, на той час, був дуже ефектним, а броня була настільки міцною, що витримувала чергу з автомата Калашнікова 7,62 мм. На жаль, таких автомобілів було випущено зовсім небагато.