5 класичних американських моделей, які не пережили 1990-ті
18 найдивовижніших прототипів та концептів «АвтоВАЗу»
10 найкрасивіших автомобілів з дизайном від Pininfarina
Трійка «живих» автомобілів у кіно та насправді
Як і скільки прогрівати автомобіль у холодну погоду
За що позбавляють прав у Казахстані
Ford Thunderbird
Перше покоління Ford Thunderbird дебютувало у 1955 році. Свою назву модель отримала на честь Громової Птаха – духу грози, блискавки та дощу у міфології північноамериканських індіанців.
Ford Thunderbird заснував новий клас автомобілів, який отримав виразну назву "персональний розкішний автомобіль". Десяте покоління Thunderbird надійшло у продаж у 1989 році, але вже практично втратило всі натяки на розкіш.
Офіційно через погані продажі десяте покоління Ford Thunderbird не отримало прямої заміни в модельному ряді. Тому історія легендарного автомобіля закінчилася у 1990-ті роки. У 2002 році стара назва знову з'явилася на автомобілі Ford, але це вже була принципово нова двомісна модель. Дехто вважає новий Thunderbird заводською «реплікою» оригінальної моделі 1955-57 років.
Buick Roadmaster
Buick Roadmaster є ще одним представником сімейства легендарних американських автомобілів минулого сторіччя. Виробництво автомобіля почалося далекого 1936 року. Roadmaster випускався в кузові седан та фаетон з відкидним верхом.
Протягом свого виробничого циклу Buick Roadmaster демонстрував задовільний для люксового автомобіля продаж. У 1957 році вийшло сьоме покоління автомобіля, яке могло виявитися останнім.
У 1991 році компанія General Motors вирішила відродити легендарну модель Roadmaster.Восьме покоління випускалося в кузові седан та універсал. Проте з кожним роком обсяги проданих Buick Roadmaster танули на очах. Тому 1996 року модель вдруге зняли з виробництва.
DodgeMonaco
Dodge Monaco випускався у дводверному та чотиридверному варіантах і демонстрував непогані продажі. Однак паливна криза кінця 1970-х років змусила керівництво Chrysler Corporation відмовитися від моделі.
У 1987 році компанія Chrysler у співпраці з Renault випустила модель Eagle Premier. На американському ринку модель також продавалася за назвою Dodge Monaco. Однак легендарна назва, що повернулася з небуття, не вберегла автомобіль від низьких продажів. І 1992 року від моделі Dodge Monaco відмовилися вдруге.
Cadillac Fleetwood
З 1927 до 1934 року компанія Cadillac пропонувала свої автомобілі з опціональними кузовами від фірми Fleetwood Body Company. Від стандартних варіантів їх відрізняло якісніше виготовлення та висока ціна.
До 1940 року Fleetwood Body Company була остаточно викуплена компанією Cadillac і відтоді багато відомих моделей автовиробника отримали слово Fleetwood у своїй назві.
1985 року Cadillac вирішила випустити самостійну модель Fleetwood. Автомобіль випускався у кузові 4-дверний седан та 2-дверне купе. Поступово до кінця 1990-х попит на машину сильно знизився. Після випуску 781 екземпляра серії Fleetwood Limited від цієї моделі відмовилися.
Chrysler New Yorker
Перший Chrysler New Yorker був випущений 1940 року. Цей повнорозмірний легковий автомобіль класу преміум довгий час займав важливе місце у сімействі Chrysler.
У 1976 роціChrysler New Yorker став флагманською моделлю виробника. Розкішний автомобіль випускався в кузові седан та купе та оснащувався потужними двигунами V8.
У 1994 році на ринку з'явилося чотирнадцяте покоління Chrysler New Yorker, що зробило цю модель однією з найбільш довготривалих в історії американського автомобілебудування. Однак у 1996 році попит на автомобіль виявився катастрофічно низьким. Цього року було випущено лише 3,295 екземплярів New Yorker, після чого від легендарної назви відмовилися.