8-ми циліндрові дизелі Д49 - Портал інженера
Дизеля Д49 у вигляді восьмициліндрових "виконань" існують у кількості приблизно 14 штук, правда деякі з них вже не випускаються. Вони застосовуються: на тепловозах
- в "поєднанні" з гідропередачею на таких тепловозах, як ТГМ6 (всі модифікації) і ТГМ8 (це експортний "аналог" тепловоза ТГМ6А). 3АЕ-6Д49 (для ТГМ8) і 7-6Д49 (для ТГМ6В і ТГМ6Д). В даний час дизеля 3А-6Д49 і 3АЕ-6Д49 можна замінити на дизеля 7-6Д49, що більш надійніше і володіють хорошими технічними характеристиками, ніж його "старі" попередники.
- як дизель-генераторні установки на тепловозах з електричною передачею. Нижче вони перераховані:
- 18ДГ : дизель марки 2-6Д49 та генератор ГП-319; цей д/г використовувався на тепловозах ТЕМ6 (їх всього було випущено 2 штуки) і для тягових агрегатів ОПЕ-1А .

17ПДГ-2 : дизель 6Д49 і тяговий генератор ГП-300, ця д/г установка застосовується на тепловозах ТЕМ2М, замість дизеля Д50 .

- 2-36ДГ ;
- 3-36ДГ, ця д/г установка розроблена спеціально для заміни дизелів Д50 на тепловозах ТЕМ2.
- 4-36ДГ, це "дітище" Коломенського заводу призначене для заміни дизеля K6S310DR тепловоза ЧМЕ3.
як електростанції:
- 7ГДГ ;
- 7-36ДГ ;
- 1-28ДГ.
- 28ДГ ;
- 22ДГМ.
Нижче на сканах наведені технічні характеристики 8-ми циліндрових дизелів або д/г установок: