А що таке МБР (306 Переглядів) - (-)
У кого є новий або в ідеалі задній лівий важіль на Г2 універсал
'92 Taurus Station Wagon LX (3.8 AX4S було) чекає 3.2 AX4S-SHO '93 Sable LS 3.8 AX4S '94 Taurus SHO 3.2 AX4S-SHO '96 Taurus Station Wagon GL 3.0 AX '09 Navigator limited edition 5.4 3V 6R80
Дане повідомлення не містить тексту. таурус SНО 3.2 автомат 1993р.(продано) меркурі сейбл 1992р (продано) форд таурус 3.0 вагон 1993
Це повідомлення не містить тексту.
'92 Taurus Station Wagon LX (3.8 AX4S було) чекає 3.2 AX4S-SHO '93 Sable LS 3.8 AX4S '94 Taurus SHO 3.2 AX4S-SHO '96 Taurus Station Wagon GL 3.0 AX '09 Navigator limited edition 5.4 3V 6R80
Дане повідомлення не містить тексту. Драгдиллер з Вами!
Фордофіл зі стажем. Досвід сполучення з блакитним овалом 2003 року.
Це повідомлення не містить тексту. Редаговано 1 раз. Останній раз 14/12/2016 03:46 Johnny88.
+ треба сайлент верхніх важелів міняти, а вони не відкрутяться. Крім цього, є ще центральний сайлентблок. Теж убитий. За бажання, наявності часу, якщо на сервісі, великими засобами.
Драгдиллер із Вами!
Фордофіл зі стажем. Досвід сполучення з блакитним овалом 2003 року.
Редаговано 1 раз. Востаннє 30/10/2016 09:00 Иван.
Я вже не перший рік хочу зайнятися задом на універсалі, але хочеться так, щоб не залишати машину на тиждень на підйомнику.
Редаговано 1 раз. Останній раз 14/12/2016 03:47 Johnny88.
купив би пару комплектів
Дане повідомлення не містить тексту. Ford Taurus GL (майже LX), 1996, Vulcan, AX4N, Араб (поки що) р. Ачинськ (Красноярський край)
Редаговано 1 раз. Останній раз14/12/2016 3:47 Johnny88.
Це повідомлення не містить тексту.
тобто. коли ставиться деталь з іншого авто. Якщо деталь ще більш-менш схожа на рідну за параметрами (розміри, матеріали тощо), то ще терпимо. Наприклад були теми щодо установки насоса гуру від мерса і газелі. Я не прихильник колгоспу, але як інтерес зараз роблю задні поперечні важелі на седан. Усі 4 будуть регульовані. Як донори - 8 важелів від Toyota. Сайлентблоки будуть вазовські, без зовнішньої обойми. Також роблю задні стійки розбірні під картриджі.
P.S. Просто повчальна для мене історія. Надумав я якось приколгоспити передні гальмівні диски від Mitsubishi ASX. За розмірами вони майже один на один як на г3 сич/арабі і на г4, тільки свердловка інша. Приїхав я до хорошого знайомого токаря з проханням пересвердлити. А він мені таке видав - ти краще купи собі труну, постав у коридорі і поглядай кожного разу, коли з'являться маячні думки про колгосп у гальмах.
Ford Taurus GL (майже LX), 1996, Vulcan, AX4N, Араб (поки що) р. Ачинськ (Красноярський край)
Редаговано 1 раз. Останній раз 29/10/2016 15:50 petrenko.
Що б їм зайнятися потрібно в ідеалі 2 важеля нових або близьких до ідеалу за станом (або нові болти х-центрист і саліентблоки 2 шт такі ж як на поздовжніх тягах ззаду) так само 2 поздовжні тяги або 4 саліентблоки нових (тільки для заду універсала) і 4 штуки салієнтблока на реактивні тяги від рами до кулака (точно як стоять на передку у седанів або універсалів) Далі за допомогою деяких знімачів кувалди і якоїсь матері зняти все включаючи кулак, (можливо доведеться поколупаються і тиждень) , відвезти кулак у зборі з салієнтблока у фірму яка виготовляє салієнтблока у нас у Москві, (такі існують) вони знімуть старий виготовлятьновий та перезапресують. ось тоді зад буде в нормі і високий))))) Що стосується того, що не відкручується. у мене все не відкручується по кузову чи все ослаблене у моторному відсіку. завдяки Сержку хлібозаводському, кручу все сам у сервісі зробив тільки сход-розвал)))) Удачі всім тауросівникам.