Airbus A-380
Поки знічев'я фотографували літаки, що проїжджали повз, А-380 пролетів над нами на розворот.
До нас прилетів: MSN004 A380-861 ex841*2,5 F-WWDD 2nd prototype F-WWDD Airbus 2005-10-18-FF EA TESTING FT. Це четвертий з побудованих літаків.Усього їх на даний момент 24: 19 в експлуатації та 5 випробувальних.
Цей літак використовувався в основному для льотних випробувань а-380 з двигунами Engine Alliance GP7200.
Airbus А380 - широкофюзеляжний реактивний пасажирський літак, створений концерном Airbus S.A.S. (Раніше Airbus Industrie). Двопалубний. Висота 24 метри, довжина 73 метри, розмах крила 79,8 метра. Може здійснювати безпосадкові перельоти на відстань до 15200 км. Місткість - 525 пасажирів у кабіні трьох класів, 853 пасажири в однокласовій конфігурації. Серед великих лайнерів найекономічніший — 3 літри палива на одного пасажира на 100 кілометрів (54 милі) колії. Має чотири двигуни. Також передбачено вантажну модифікацію A380F з можливістю перевозити вантаж до 150 тонн на відстань до 10 400 км. Максимальна злітна маса – 560 тонн (маса самого літака – 280 тонн). На сьогоднішній день A380 є також найбільшим пасажирським авіалайнером у світі, перевершуючи за місткістю «Боїнг-747», який може перевозити до 568 пасажирів («Боїнг-747» був найбільшим лайнером протягом 35 років, абсолютний рекорд комерційного використання досі пір належить радянському Ан-225 «Мрія»).
Випустивши шасі він пройшов над смугою похитавши крилами. За штурвалом знаходився Жак Розе (віце-президент і старший льотчик-випробувач)
На розробку А380 пішло близько 10 років, вартість усієї програми - близько 12 млрд євро. Airbus стверджує, що длявідшкодування витрат корпорації необхідно продати 420 літаків, хоча за оцінками деяких аналітиків, цифра має бути набагато більшою.
За словами розробників, найскладнішою частиною у створенні літака стала проблема зниження його маси. Її вдалося вирішити рахунок застосування нового і революційного за своїм виконанням композиційного матеріалу. З нього зроблено фюзеляж та крила. В результаті на 40% А380 складається з вуглепластиків.
І ось колеса літаків цього типу вперше стосуються української землі.
Вирулив він красиво: прямо на братію, що знімає.
Механізація крила. У а-380 посадкова швидкість на 35 км на годину нижче ніж у боїнгу 747 і суттєво менше пробігу.
Екіпаж зважився на невелику піар акцію:-)))
A380 може бути обладнаний двома типами двигунів: A380-841, A380-842 і A380-843F - двигуном Rolls-Royce Trent 900, а A380-861 і A380-863F - двигуном Engine Alliance GP7000. Trent 900 є спадкоємцем Trent 800, GP7000 веде свій початок від GE90 та PW4000. В основі своєї Trent 900 є змасштабованою версією Trent 500, але він також використовує технології від мертвонародженого Trent 8104. Тільки два з чотирьох двигунів мають реверси тяги.
Силове встановлення 4 x 311 кН GP7270 (A380-861) Trent 970/B (A380-841) Trent 972/B (A380-842) 4 x 340 кН GP7277 (A380-863F) Trent 977/B (A380-843F)
Масштаб можете оцінити самі
Розмір крила A380 розрахований на максимальну злітну масу понад 650 тонн, з прицілом на майбутні версії, хоча крило і потрібно трохи зміцнити.Посилене крило використовуватиметься у вантажній модифікації A380-800F. В результаті такого загального конструкторського підходу дещо знижується паливна ефективність пасажирської модифікації A380-800, але за оцінками Airbus, розмір літака разом з новими технологіями, описаними нижче, призведуть до того, що вартість експлуатації в розрахунку на одного пасажира буде нижчою, ніж будь-яка з існуючих модифікацій Boeing-747 A380 також має кінцеві крильця (вінглети), аналогічні тим, що можна побачити у A310 та A320, для зменшення турбулентного сліду, поліпшення економічності та льотних характеристик.
Розмах крила 79,8 м Площа крила 845 м? Стріловидність крила 33,5 градуса
Вихід допоміжної енергетичної установки
Після тривалого відрізка часу, нас випустили на перон, щоб помилуватися літаком поблизу.
Якщо я правильно зрозумів, він має можливість запускати і випускати пасажирів одночасно з обох сторін.
Висота 24,1 м (7-8-поверховий будинок)
Наприкінці ЛТХ літака: Характеристики A380-800 A380-800F Екіпаж 2 пілота Місткість 525 (3 класи) 644 (2 класи) 853 (1 клас) Довжина 73 м Розмах крила 79,8 м Площа крила 845 м? Стріловидність крила 33,5 градуса Висота 24,1 м Колісна база 30,4 м Ширина фюзеляжу 7,14 м Довжина фюзеляжу 49,9 м 50,68 м Ширина кабіни, основна палуба 6,60 м Ширина кабіни, верхня палуба 5,94 м Маса порожнього літака 276 800 кг 252 200 кг Максимальна злітна маса 560 000 кг 590 000 кг маса вантажу 90800 кг 152400 кг Крейсерська швидкість 0,85 M (
900 км/год) Максимальна швидкість 0,89 M (
950 км/год) Дальність польоту 15 200 км 10 400 км Практична стеля 13 115 м Максимальна кількість палива 310 000 л 310 000 л, 356 000 л опційно x 311 кН GP7270 (A380-861) Trent 970/B (A380-841) Trent 972/B (A380-842) 4 x 340 кН GP7277 (A380-863F) Trent 977/B (A380-843F)