Чи завжди варто пристібатися у машині

Впевнений, що пристібатися треба завжди. Причому я сам завжди пристібаюсь і всіх у своїй сім'ї привчив до цього. Коли їжу не пристебнуто, то навіть відчуття, що чогось не вистачає.

Пристібатися почав з перших днів за кермом. Причому змусили пристібатись не штрафи ДАІ, а особиста безпека.

Аргументи на користь пристібання:

Автогонщики-спортсмени ЗАВЖДИ пристібаються. Причому не лише на змаганнях.
Ремінь безпеки вигадали і встановлюють в автомобілі саме для безпеки, а не для того, щоб він просто висів для інспектора.
Знаю кілька випадків, коли люди, які не були пристебнуті під час руху, потім дуже сильно про це шкодували.

Від себе особисто скажу, що у моїй практиці був випадок, коли пристебнутий ремінь виручив мене.

Справа була 2,5 роки тому, взимку. Їхав я за кермом, дорога була чиста, без льоду та снігу. Потім після одного з поворотів була ділянка з льодом на дорожньому покритті. І хоч швидкість була невеликою (близько 45-50 км/год) і гарна зимова гума (не шипована), але мою машину занесло і ми злетіли в кювет. Кювет був досить глибоким. Результат – задня балка погнута, ліве заднє колесо (диск) зігнулося так, що їхати далі було неможливо. Зняти також. Про ковпаки та інші подряпини на автомобілі я не кажу. Але т.к. ми з дружиною були пристебнуті, то на нас не було жодної садна, забитого місця, синця, не кажучи про переломи та ін. Якби ми були не пристебнуті, то 100% впевнений, що головою вибили б лобове скло з усіма наслідками.

Тож вирішуйте самі пристібатися чи ні. Думаю, що варто взяти приклад зі спортсменів-автогонщиків: вони точно знають не по-чутку про користь ішкоди ременя безпеки. Але аргументів на користь того, щоб не пристібатися, я не знаходжу.