Чищення форсунок на Гранті
Це виходить друга частина звіту. Після чищення дросельної заслінки я психанул і вирішив почистити ще й форсунки. Ось, що в мене вийшло. Відкручуємо два гвинти під шестигранник. Попередньо, я компресором здув весь (що злетіло) бруд і пилюку, бо ніфіг, чистити одне і одночасно псувати друге. Сподіваюся в отвори з яких вийняти форсунки потрапить мінімум бруду.
Разом висновок: чистити, чистити та ще раз чистити! Ефект просто перевершив мої очікування. І що найприємніше - безкоштовно (якщо не рахувати вже куплений за 160 руб. балончик для чищення двигуна), швидко (ну години дві у мене пішло по максимуму) і просто (все зібралося і розібралося без проблем). Рекомендую!
Коментарі 15
Гумки на форсунках міняли?
Я не змінював. Рішення помити форсунки прийшло спонтанно - під час чищення дросельної заслінки. А взагалі звичайно є сенс поміняти гумки, особливо якщо більше 3 років машині. Та й копійні вони.
Відмінно, завтра митиму так)) а без різниці полярність що на форсах? І вони ж повинні клацати? А якщо ні, значить їм піпця
Саме так. Коштує звичайний електромагнітний клапан. Включаєш у будь-якій полярності – він клацає, чути дуже добре. Найголовніше, довго не тримати, кілька секунд — інакше кранти зовсім буде форсунці.
Там більше нічого розчиняти) Всю паливну систему миє) Сенс такий: бензин дуже любить окислюватися і залишати за собою окисли як накип на чайнику, але тільки трохи інакше виглядає, а так само при згорянні частинанедогорілого бензину пригоряє до поршня, а розчинник цю все яку з'їдає) при чому нітрохи не шкодячи двигуну) хочу зауважити, що спортивні мотоцикли і автомобілі їздять на високооктановому паливі (105). при чому при багатої суміші він не детонує, на відміну від бензину) Втім справи кожного, але якщо боїшся, раджу заливати просто поменше) лей 0,5 розтишки на 30ку бензину) це дуже, дуже м'яка промивочка вийде) хоча я б 0,5 -1 л. на 10ку) бензин ще більш їдкий ніж спирт) просто спирт знежирювач ж) ось і доїдає залишки які від бензину)
А так само можна ацетон лити, хоча він і бетонацію викликає. Але воду виводить із бензобака, я так робив! Повністю змішується з водою без залишку. Три рази залив 250 грамів на 20 літрів, можна більше звичайно, і все пішло, не стали патрубки знизу замерзати в -10. А розчинник ага, знаю, можна лити так само) Підвищує октан. А запавлятися краще 92, тому що мінімальну кількість присадок додають. На відміну від 95! Було порівняння двох тачок однакових, одна лила 95, інша 92. Перша через 150 тисяч двигу хана. Друга їздить досі.
Хороша ідея) Правда я роблю трохи по-іншому) Періодично, заливаю в бак близько 10 літрів бензину і ллю разом з ним розчинник 646 або 650 (0,5-1) літра)) і тачка летить і паливну систему миє) на 14- ке проїхав за рік 65 тисяч і постійно робив так) хочете вірте, хочете ні, на 14-ці, поклав стрілку в 200 км\ч і з гори ще обертів на 500-800 одометра, оберти йшли а стрілці спідометра подітися було нікуди) було швидкості не знаю точно, але потім була своєрідна історія з даішниками, які стверджували, що я їхав 217 км/год і що у мене двигун турбований, а ще я був здивований тому, що номер двигуна вказаний надатчику ДМРВ, як сказав даішник, згадую і іржу не можу… :D але це інша історія)
Млинець, ну не знаю. Як то кажуть - Славку, що я окуную :) Заливати розчинник. раптом він там, що зайвого розчинить.
так послухати можна і сірчану кислоту лити тільки питання які потім наслідки вилізуть з часом і наскільки бабла попадос є чіткі рекомендації заводу і не можна лити в бак всяку погань
Я зробив для себе висновок = 1 раз помити, другий поміняти ... нові краще ...
Поки мив лише один раз. Хоча напевно вже стоїть ще разок, все ж таки 100 000 вже проїхав.
А у мене і стенд промивний є, струму ось промити собі і не придумав, а вже 50 000 пройшов. Треба купити рідину та помити.Я використовую LAVR next ML 101
Ну тут уже без варіантів:) Якщо вже стенд є!
Саморобний, років шість як зробив, чотири ветеринарні шприци (є в будь-якій віт аптеці) та УАЗівська рампа. Тиск із колеса (із запаски) . Років зо три не використовувався, треба відмивати. Лавр не знайшов замовив вінс…
Прямо на промислові масштаби зроблено :)