держ - Upravlenie_passazhirskimi_perevozkami_gotovo
1 Технічні норми пасажирського руху
Для планування, аналізу та оцінки виконаної роботи застосовується система кількісних та якісних показників пас. перевезень у дальньому та місцевому сполученні.
До кількісних показників відносяться:
1. пасажирообіг (за діаграмою)
2. кількість перевезених пасажирів (визначаємо з шахівниці)
3. середня дальність проїзду пасажира за кілометр:
4. середня густота пасажиропотоків:
деLн- протяжність напрямку, км;
6. поїзд-км (швидких та пасажирських поїздів):
До основних якісних показників крім середніх швидкостей руху поїздів, обороту поїздів, населеності вагонів також належать:
1. середньодобовий пробіг складу:
де∑Пс– потрібна кількість поїздів (визначаємо за графіком);
2. середня населеність (склад):
3. коефіцієнт використання місткості складів:
РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ ПРИГОРОДНОГО РУХУ
До кількісних показників відносяться:
1. пасажирообіг (за діаграмою)
2. кількість перевезених пасажирів (визначаємо з шахівниці)
деAвідн– кількість відправлених пасажирів із початкової станції;
∑Aвідпс- кількість відправлених пасажирів із попутних станцій та зупиночних пунктів;
3. середня дальність проїзду пасажира за кілометр:
4. пасажиронапруженість приміських ділянок:
деLуч- протяжність приміської ділянки, км;
6. поїздо-км роботи рухомого складу приміських поїздів:
1. середньодобовий пробіг складу:
де∑Пс– потрібна кількість поїздів приміських (визначаємо пографіку);
2. середня населеність (склад):
3. процент використання запропонованих місць:
2 Маса та швидкість руху пасажирських поїздів. Постановка задачі.
За мінімальної швидкості, максимальна вага.
Збільшення середньоходових швидкостей тягне за собою:
"+"-добре для пасажирів;
-ніж > швидкість, тим > знімання, розумний. пропускна здатність;
-Скорочення обороту складу (п- протяжність ділянки (зони від головної станції приміської ділянки), км;
16 Визначення розмірів руху приміських поїздів.
Число поїздів, що відправляються, до кожної зони, встановлюється пропорційним розподілу пасажиропотоків за періодами доби:
jп- частка пасажиропотоку по годинниках «пік»;
Nзаг– загальна кількість приміських поїздів до відповідної зони ділянки.