Гайд Transport Fever
Залізниця є єдиним видом транспорту, який дозволяє створювати складніші з'єднання. Коли маєш справу з вантажними автомобілями, суднами чи літаками, немає жодних проблем із простором чи його відсутністю. Але залізниця вимагає найбільших зусиль для того, щоб повністю розкрити потенціал цієї галузі транспорту.
Використовуйте семафори.Це зробить процес простіше, і ви не заблукаєте в системах. Крім того, станції мають власні внутрішні сигнали, які не видно. Якщо на маршруті більше одного поїзда, то той, що знаходиться на станції, не покине її, доки дорога не звільниться. Використовуйте поєднання одного чи двох семафорів. На малюнку вище показано систему здвоєних сигналів, проте вони не потрібні. Що дійсно важливо, то це варіант, який ви вибираєте після натискання семафора. Один із способів розміщення семафорів має вирішальне значення. Якщо ви, наприклад, помістите їх на лівому боці дороги, то поїзд, що йде з іншого боку, ніяк не може взяти до уваги це.
З'єднання з роз'їздом.Після створення довгого маршруту, ви хочете, щоб на ньому працювали два поїзди. У такому разі варто створити дві/три платформи. Потім, залежно від довжини маршруту, вам доведеться будувати роз'їзд, тобто паралельну лінію, яка йде вздовж головної лінії деякий час. На початку такої системи ви помістите семафор на правій та лівій стороні. Те саме зробіть наприкінці. Коли перший поїзд досягне такого розташування, а інший поїзд перебуватиме перед ним, то перший поїзд використовуватиме цикл, щоб уникнути зіткнення, і чекатиме, доки дорога не звільниться. На цьому типі лінії може працювати два, максимум три поїзди, інакше вздовж лінії утворюєтьсяпробки з поїздів.
Подвійний залізничний шлях.Тут ви в основному використовуватимете сигнали. Ви створюєте ділянку із двох паралельних залізничних колій, по обидва боки яких ви розставляєте семафори. Щось схоже на вулицю із двостороннім рухом. Перед під'їздом до станції ви створюєте відповідні залізничні стрілки для того, щоб поїзди мали змогу заїхати на станцію. Перед кожною платформою необхідно встановити контрольні точки, щоб мати більше контролю над трафіком на даній станції. Перевагою такого рішення є той факт, що ви матимете можливість використовувати багато поїздів на одному маршруті, що дозволить знизити витрати на будівництво, однак, можуть виникнути проблеми, якщо у вас є поїзди з різною швидкістю. У такому разі виникнуть пробки.
Найбільші станції з в'їздом і точкою виїзду.Залежно від кількості поїздів і довжини траси, може бути так, що під'їзд до вашої станції є найбільш сильно перевантаженою точкою на маршруті. Після цього ви можете створити більш складну точку виходу для поїздів, щоб вирішити цю проблему. У цій версії після станції поїзда продовжують їхати вперед, огинають петлю, а потім повертаються на основний шлях. Таким чином, дорога перевантажена лише у точці входу. Після завершення циклу ви можете побудувати шлях ще далі вниз, щоб поліпшити швидкість руху поїздів по всій довжині з'єднання. Перед кожною платформою можна також встановити контрольну точку, і призначити певні рядки. Потім у вас буде більше контролю над поїздами та заторами на станції.
Проміжні станції.Вони працюють найкраще, коли справа стосується пасажирських перевезень. Ви створюєте невелике відгалуженнявід головної лінії, а потім будуйте там станцію. Якщо станція знаходиться на відстані від головного шляху, переконайтеся, що на відгалуженні є щонайменше одна ділянка з семафорами, але тільки на точці входу/виходу. Після завантаження поїзд повернеться на головний шлях. Таким чином він не блокує інші поїзди. Така станція може бути об'їздом, наприклад, невеликого міста.