Як я зняв запірні кільця півосі
Меню навігації
Ви тут » Саморобний міні трактор і все до нього » Як я зняв запірні кільця півосі
Повідомлень 1 сторінка 6 з 6
Може для когось це буде цікаво. У процесі вкорочування півосей волга, виявилося, що ті півосі, які я віддав спочатку, не свердлилися зовсім, довелося тягнути інші, благо з цим проблем немає, тому що їх безліч. У результаті справа була так що потрібно було змінювати підшипники тому що на цих півосях вони вбиті, а тому ремкомплект на волгу в ціні, довелося зловчитися і зняти все практично без пошкоджень. Тепер ближче до справи.Так немає знімника, довелося включати голову в цей захід Сваркою наварив пару соплів біля фаски запірного півкільця якнайдалі від місця де трет сальник, його чітко видно і вдало без особливих зусиль просто збив його зубилом, потім обточив на точили ці соплі, підрівняв напилком, та й потім довів наждачкою. У результаті просто економія грошей, які не зайві. Тепер залишилося лише купити нові сальники та все. Всім дякую та удачі в саморобобудуванні
Зварюванням наварив пару соплів біля фаски запірного півкільця якнайдалі від місця де трет сальник, його виразно видно і вдало без особливих зусиль просто збив його зубилом.
Запірних напівкілець ще не зустрічав, а ось запірна втулка одноразова і тим більше, що вона ще й збивається без зусиль за допомогою зубила, то вдруге використовувати її не можна, хоча може бути при безвихідній ситуації і для МТ припустимо - катастрофи не станеться, а ось для автомобіля ні в якому разі. А скільки можна заощадити на запірній втулці, невже вони у ваших краях такі дорогі?
Запірних півкілець ще не зустрічав, а ось запірне кільцеодноразове і тим більше, що воно ще й збивається без зусиль за допомогою зубила, то вдруге використовувати його не можна, хоча може бути при безвихідній ситуації і для МТ припустимо - катастрофи не станеться, а ось для автомобіля в жодному разі. скільки можна заощадити на запірній втулці, невже вони у ваших краях такі дорогі?
Відредаговано Олександр 61 (Сьогодні 19:32:18)
Комплект на піввісь коштує 870 рублів (підшипник, прокладка, сальник, запірне кільце). Та ніфіга вони не одноразові, я на москвичі одну і тугіше знімав і ставив по багато разів і нічого, на крайній випадок для безпеки соплю капнути в торець і діл. Поштучно втулок у магазині немає, лише комплектом. Я раніше в торгівлі був, і моя волга "гробовозка" возила непосильні вантажі, часто міняв просто підшипники, кільце ставив те саме і нічого страшного жодного разу не сталося. А для МТ так взагалі, але для надійності я все одно трохи приварив, щоб не сповзла