Як вибрати маніпулятор

Маніпулятор (кран-маніпулятор)– це технічний пристрій, який дозволяє оптимізувати роботи з навантаження та розвантаження, а також транспортування різних вантажів. Воно є краноманіпуляторною установкою (КМУ), що працює на ходовому пристрої або стаціонарно. КМУ включає стрілове обладнання, вантажозахоплювальні органи, систему керування та опорну раму.

Велика різноманітність спецтехніки з кранами-маніпуляторами нерідко ускладнює споживача, оскільки кожна машина має своє призначення і цілі, свій тип складання КМУ, свої технічні характеристики, тому складно підібрати універсальну модель під всі види робіт. У цьому випадку краще скористатися з орендою маніпулятора. Фахівці компанії "Справа майстра боїться" самі підберуть та проведуть усі роботи.

Зазначимо, що краноманіпулятори нерідко ототожнюють згідроманіпуляторами(ГМ), хоча останні оснащені механізмом з гідравлічними знаряддями. ГМ характеризуються більшою інтенсивністю робочого режиму та використовуються для перевалки вантажів (тобто для перевантаження).

Краноманіпуляторні установки відносяться до найпоширеніших маніпуляторів і, на відміну від гідроманіпуляторів, мають триваліший робочий цикл, оскільки використовуються менш інтенсивно. У роботі КМУ важливі максимальнавантажопідйомністьтаточність позиціонування.

Краноманіпулятори зазвичай поділяють натросовітагідравлічні.ТросовіКМУ (гак підвішений на тросі) вважаються класичними, пристосованими для плавної роботи та практично необмеженого кута повороту. Наприклад, японська марка UNIC.ГідравлічніКМУ (гак жорстко скріплений зі стрілою) більш сучасні і хороші тим, що прироботі вантаж практично не розгойдується. Такі моделі виготовляє австрійська фірма Palfinger.

Існуєдва типи складанняКМУ: Z-подібна схема (популярна в Європі) та L-подібна схема (поширена в Японії, США, Південній Кореї). У Z-подібному типі складання стріла компактно міститься в поперечній площині автомобіля за кабіною, а L-подібний тип представляє стрілу, розташовану над кузовом. Z-подібні КМУ працюють із габаритними вантажами, а L-подібні – з важкими, але менш габаритними. В Україні більшою популярністю користуються Z-подібні КМУ через їх ширшу спеціалізацію. Ціни на ці два типи складання різняться так само, як і їх можливості та можливості вантажівки при встановленні тієї чи іншої схеми.

Однією з важливих робочих характеристик краноманіпуляторів євантажний момент(твір маси вантажу на виліт стріли), що вимірюється в тоннах на метр. При виборі КМУ слід також враховувати специфіку самих вантажів,можливості стріли, її вантажопідйомність, максимальний та мінімальний виліт.

Вибирати КМУ потрібно з деяким запасом за технічними характеристиками для більш довгострокового використання пристрою; що стосується вильоту стріли, то рекомендують перевищення нею довжини кузова не менше ніж на 1-2 метри. Особливу увагу варто приділитикуту поворотукраноманіпулятора, оскільки ця характеристика відповідає за безпеку.

При покупці КМУ можна придбати і додаткове обладнання, наприклад, охолоджувач масла, подовжувач, траверси, а також гуски – дуже дорогі та складні механізми.

В Україні, незважаючи на попит на недорогі вживані КМУ, завезення таких вживаних моделей не популярне через те, що в Європі ціни і на маніпулятори доситьвисокі. Навіть за десятиліття експлуатації в маніпуляторах мало що серйозно зношується при регулярній заміні олії та фільтра. Тому зазвичай КМУ використовується "до кінця".