Як зняти нагар з автомобільної свічки

Свічки системи запалювання – важливий елемент конструкції двигуна внутрішнього згоряння. А й вони не вічні, згодом, на свічках з'являється нагар.

Виявивши нагар, не поспішайте знімати його. Спочатку зверніть увагу на його товщину та колір. Якщо тонкий шар нагару має колір від сіро-жовтого до світло-коричневого, його можна не видаляти, оскільки він практично не впливає на роботу системи запалення.

Якщо ж товщина шару нагару велика або він темного кольору, то свічка підлягає обов'язковому очищенню. Перед цим її бажано опустити на 20-30 хв в бензин або спеціальну рідину для очищення свічок. Зняти нагар зі свічки можна металевим пензликом.

Слід пам'ятати, що в процесі очищення на ізоляторі утворюються дрібні подряпини, які прискорюють процес нагароутворення. Тому очищені свічки бажано використовувати лише влітку. З настанням холодів краще встановити нові свічки.

Величина зазору повинна бути і в межах 0,5...0,6 (для ВЛЗ-2108 - 0,7...0,8) мм. У процесі експлуатації цей зазор постійно збільшується через природне зношування матеріалу контактів. Це веде, по-перше, до зростання пробивної напруги, що може викликати порушення іскроутворення, а по-друге, великий зазор свічки підвищує витрату палива. На 100 км шляху він зростає приблизно на 0,5 л.

Перевіряти зазори між електродами свічок потрібно за допомогою круглого щупа. Плоский щуп не реагує на неоднаковість зносу електродів і може дати велику помилку у вимірі. Збільшувати або зменшувати зазор між електродами слід лише підгинання бокового електрода. Після регулювання проміжку свічку поставте на місце: спочатку вверніть її від руки, а потім за допомогою торцевого ключа затягніть, але не дуже сильно.

Перевірити працездатність та стан свічокможна і не вивертаючи їх із гнізд, якщо скористатися іскровим пробником "Тест", індикатором справності свічки "Пошук-1" або приладом "Н-1-ПЛ".

Як би свічки не працювали, але через кожні 30000 км (на автомобілі ВАЗ-2108 – через 15000 км) пробігу автомобіля їх потрібно замінювати новими. Особливо це важливо під час підготовки до зимової експлуатації. Не намагайтеся заощаджувати на свічках. Ця економія уявна – свічки, що відслужили свій термін, збільшують витрату бензину на 15… 20%.