Якщо потрібно, то як потрібно промивати двигун при зміні масла

Промивати двигун потрібно, якщо ви міняєте масло вперше (особливо якщо не знаєте, яке масло було залите раніше); якщо переходите з одного типу олії на інший; якщо міняєте марку олії; якщо двигун брудний. В інших випадках (при періодичних замінах олії) думки поділяються: одні кажуть, що потрібно промивати, інші стверджують протилежне.

Бувають випадки, коли господар машини сам не знає, яке масло залите в його двигун – синтетика чи мінералка – попередній власник, скажімо, не повідомив. Щоб визначити тип масла, можна, наприклад, спробувати накапати в будь-яку ємність гарячої олії з двигуна і додати нового з каністри. Змішати і подивитися, чи не утворюється завись. За найменшої підозри на її освіту - нову олію не лити.

Надійніше, звісно, ​​перед зміною масла двигун промити. Способів промити двигун два: промиванням-"п'ятихвилинкою" або промивним маслом.

Миючі добавки (їх ще називають "п'ятихвилинками") - це концентрати миючих агентів. Заливаються в двигун перед зміною олії та швидко зливаються разом зі старою олією. Проти "п'ятихвилинок" наводиться той аргумент, що вони вимивають відкладення дуже агресивно, видаляючи навіть "корисні" відкладення. До того ж не дивуйтеся, якщо після застосування "п'ятихвилинки" у вас потечуть сальники - це відбувається в більшості випадків. Втім, на це є заперечення, що потрібно використовувати їх за технологією, тобто заливати саме на кілька хвилин, а не їздити на них тривалий час. Йдеться також і про те, що потрібно використовувати імпортні промивання гарної якості. Але в будь-якому випадку використання "п'ятихвилинок" порівнюють з лотереєю - може, двигуну буде від цього краще, а може,навпаки, гірше. Якщо ви не проти поексперементувати на своєму двигуні – лийте. Якщо двигун у вас до експериментів не має - краще утриматися.

Промивна олія, на відміну від "п'ятихвилинок", заливається в двигун після зливу старої олії. Воно містить підвищену (порівняно зі звичайною олією) кількість миючих агентів, і час його використання теж має бути невеликим (5-10 хвилин). Після чого воно зливається, і заливається свіжа олія. Плюси промивного масла: воно діє менш агресивно, ніж "п'ятихвилинки" - вимиває зважені частки, не торкаючись "корисних" відкладень. Мінуси: олії, що промивають, як правило, робляться на мінеральній основі, тому можуть не поєднуватися з синтетикою.

Третій варіант - промити двигун власне олією, на якій ви збираєтеся їздити, тобто залити нову олію та змінити через укорочений інтервал часу. Іншими словами, зовсім не промивати двигун, а довіритися тим миючим присадкам, які є у складі будь-якої якісної олії. Якщо масло при подальших замінах темніє, його потрібно лише частіше міняти. Такий варіант хороший, коли ви міняєте олію в двигуні вже не вперше, ллєте перевірені якісні олії та експлуатуєте машину не в екстремальних режимах. Не забувайте змінювати масляний фільтр.