Кермо нового зразка
Категорично всіх вітаю!Нещодавно встановив кермо нового зразка від Пріори 2 Se люкс. Відмінність люксової та нелюксової версії полягає у кольорі вставки керма. У норми та бази вона сіра, у люкса чорна. Тепер про все по порядку. Все докладно, може комусь допоможе.Нам будуть потрібні наступні інструменти:— Викрутка хрестова — Викрутка плоска — Шестигранник на 5 — Головка на 24 -Головка на 8 -Тріска.
Насамперед знімаємо клему з АКБ і чекаємо деякий час, щоб розрядився конденсатор у системі подушки безпеки. Руль встановлюємо в положення прямолінійного руху. (Повчання мурзилки) У цей час хрестовою викруткою відкручуємо 7 гвинтів кріплення кожуха керма.
Знявши кожух шестигранником "на 5" відкручуємо 2 гвинти кріплення подушки безпеки до кермового колеса.
Після потягнувши подушку безпеки на себе, підчепивши плоскою викруткою, від'єднуємо роз'єм, далі знімаємо подушку.
Відкручуємо гайку кріплення рульового колеса до рульового валу головкою на 24. Можливо знадобиться помічник, тому дана гайка затягнута із зусиллям. Відкрутивши знімаємо кермо і прибираємо подалі. Головкою на 8 послаблюємо кріплення з'єднувача подрулевого (шлейфу), і від'єднавши роз'єм підрульових перемикачів і вийнявши останні знімаємо шлейф.
На цьому розбирання закінчено. Пора переходити до збирання. Але перед цим кілька порівняльних фото.
Тепер про збирання. Як зазвичай пишуть у розумних книгах - складання проводити в зворотному порядку. Спочатку шлейф. Головне особливо глибоко його на вал рульової колонки не насаджувати, хоч там і єобмежувальний виступ, але при максимальному видаленні працює не коректно. Найкраще встановлювати за положенням старого шлейфу.
Далі встановлюємо кермо на своє місце, акуратно провівши дроти у відведені для них отвори. Після цього можна видалити запобіжну клямку. Вона призначена щоб під час транспортування шлейф перебував у стані рівновидалення у кожну зі сторін. Якщо у вас немає такої, то крутимо до упору в один бік, потім в інший і загальну кількість обертів ділимо навпіл.
З'єднуємо роз'єми подушки та шлейфу. Там усе просто. Їх не переплутаєш. І тадаааамс. замикаємо подушку в кріпленні керма. Кермо встановлено. Збираємо кожух кермової колонки та насолоджуємося оновленим салоном.
Каталожні номери:Руль н.о. - 2170-3402018-00 Шлейф - 2170-3709315-00