Класифікація гідравлічних масел
Встановлено також відповідність груп вітчизняних гідравлічних масел
класифікаційним групам ISO 6074/4-1982 (Є.): А-НН, Б-HL, В-НМ. Загущені в'язкісні присадки олії групи В відповідають класифікаційній групі ISO «HV».
Система позначень гідравлічних масел складається з літерних знаків МГ-мінеральне гідравлічне, далі вказують клас в'язкості і, нарешті, приналежність до однієї з трьох груп з експлуатаційних властивостей (А, Б, В). Наприклад, МГ-15-Б означає - мінеральне масло гідравлічне, клас в'язкості 15 (13,50-16,50 мм 2 /с) за експлуатаційними властивостями відноситься до групи Б.
Відповідність продуктів діючого асортименту гідравлічних масел нафтового походження, що випускаються за різними нормативно-технічними
документаціям (НТД) за ГОСТ 17479.3-85, наведено у табл. 16.1. За рівнем в'язкості гідравлічні масла поділяються на малов'язкі, середньов'язкі та в'язкі (табл.12).
Позначення гідравлічних масел
Позначення за ГОСТ
ОСТ 38 012881-82
Олія МГ-30 призначена для гідросистем з робочим тиском до 20 МПа у весняно-літній період у середній кліматичній зоні та всесезонно у південних районах.
Для гідросистем різної техніки всесезонно в інтервалі температур від -50 до
50 ° С призначене масло ВМГЗ.
Широке поширення отримало масло МГЕ-10А, яке є загущеною низькозастигаючою фракцією з присадкою. Це масло може працювати у широких температурних межах (-60 - 90 ° С). Температура застигання дорівнює -70 °С.
16.2. Рідини для гальмівних систем
Як гальмівні рідини для гідравлічних гальм автомобілів та інших машин застосовують рідини з низькою температурою замерзання, хорошимиантикорозійними властивостями і гумові вироби, що не руйнують. Випускають гальмівні рідини на касторовій, гліцериновій, гліколевій та нафтовій основах.
На рициновій основі випускають автомобільні гальмівні рідини марок ЕСК та БСК. Рідина ЕСК є сумішшю 60% касторової олії і 40% етилового спирту, забарвлену в червоний колір, рідина БСК - 50% касторової олії і 50% бутилового спирту, пофарбовану в помаранчевий колір. Недоліком є те, що їх неможливо застосовувати при температурах навколишнього повітря нижче -200С.
На гліцериновій основі випускають гальмівну рідину, що містить 35% очищеного гліцерину та 65% спирту-ректифікату. Зберігати їх треба у герметизованих ємностях.
На гліколевій основі випускають автомобільні рідини марки ГТЖ-22М.
(ТУ 60 1814 - 73) та «Нева» (ТУ 6 011163-78). Основним компонентом у них є гліколь та його похідні. Вони містять в'язкісні, протизносні інгібітори корозії та інші присадки. Їх можна застосовувати за низьких температур. Рідина ГТЖ-22М пофарбована в зелений колір і прийнята як єдина всесезонна гідрогальмівна рідина для вітчизняних автомобілів. Ця рідина при 50°С має кінематичну в'язкість у межах 7,9 - 8,3 сСт, температура замерзання -65°С. Недоліком є підвищена корозійна агресивність до чавуну та невисокі змащувальні властивості. Рідина Нева рекомендується для застосування у приводах гальм сучасних легкових автомобілів. Не боїться води (гліколь добре розчиняється у воді).
Всесезонна рідина Том (ТУ 6 012620-77) є сумішшю гліколів.
та ефірів борної кислоти. Основні переваги цієї рідини: невелика гігроскопічність, хороші протизносні та антикорозійні властивості, низька вартість.Експлуатаційні властивості цієї рідини забезпечують надійну роботу приводів гальм вантажних та легкових автомобілів.