круїз контроль що це таке
Подібна система найбільш поширена серед автомобілів Америки, в Європі ж подібні нововведення не такі популярні. Це пов'язано з тим, що американські дороги більш протяжні. Внаслідок цього там постійно зростає трафік, корисні функції цієї системи значно притуплюються. Однак на зміну вже застарілим моделям приходять нові адаптивні круїз контролі, вони можуть дозволити вашій машині рухатися за авто попереду, в той же час постійно регулюючи швидкість для безпечного руху. У цій статті ми опишемо круїз контроль та його функції.
Для чого потрібна система і що вона робить?
Насправді система має безліч функцій крім простого контролю швидкості. Наприклад, одна з систем може прискорювати та уповільнювати рухи автомобіля на 1км/год після натискання кнопки. Так натиснувши кнопку 5 разів – ви збільшите швидкість вашої машини на 5км. Круїз контроль не включатиметься на швидкості до 40км/год, і при натисканні гальма різко відключиться.
У класичній системі круїз контролю є п'ять кнопок: On, Set/Accel, Off, Coast та Resume. Якщо на вашому автомобілі встановлена ручна коробка передач, то педаль гальма також підключена до контролю круїзу.
Кнопки на панелі:
On/Off - не складно здогадатися, що ці кнопки включають та вимикають систему. При простому натисканні кнопки On нічого не відбуватиметься, авто просто буде готове до подальших ваших дій. Кнопка Off вимкнесистему, навіть якщо вона буде на цей момент активна. Існують круїз контролі, які зовсім не мають цих кнопок. Вони включаються при натисканні SET, а вимикаються, як водій натисне на гальмо.
Set/Accel – після натискання цієї кнопки авто починає підтримувати швидкість, яка є зараз. Якщо натиснути кнопку ще раз, то авто прискориться рівно на 1км/ч. У випадку, коли ви натискаєте гальмо, протягом деякого часу після натискання кнопки Resume машина набере швидкість, яка була раніше.
Coast – кнопка, яка викликає негайне уповільнення автомобіля. Наче ви зняли ногу з педалі газу. На машині без кнопок увімкнення/вимкнення системи вона буде вимкнена. Якщо ви злегка натиснете педаль гальма або зчеплення круїз контроль буде вимкнено.
Поряд із водієм система круїз контролю регулює швидкість за допомогою дроселя. Однак контроль круїзу контролює дросельний клапан не натисканням на педаль, а за допомогою пневмоприводу. Цей клапан контролює швидкість і потужність двигуна, контролюючи повітря який надходить у двигун.
Управління круїз контролем
Керує круїз контролем невеликий комп'ютер, який встановлюють, як правило, під капот або за панель приладів. Приєднують його до дросельного клапана (як можна було зрозуміти з попередньої частини) і до інших датчиків.
Якісна система контролю круїзу миттєво прискорює ваш автомобіль до потрібної швидкості, утримує її без істотного перевищення, зміни залежать лише від того, наскільки завантажений автомобіль або наскільки буде крутий схил попереду. В основі круїзу контролю лежить класична теорія системи управління. Так як в системі швидкість контролюється через підняття дросельного клапана, їй потрібно багато датчиків,які допоможуть зрозуміти їй швидкість автомобіля, ступінь підняття заслінки. Вона повинна відслідковувати натискання педалей та кнопок управління, щоб вчасно отримувати дані про необхідну швидкість і зрозуміти, коли треба відключатися. Одним із головних факторів є швидкість передачі сигналу, адже від цього залежить ваша безпека на дорозі.
Адаптивний круїз контроль.
Ця система є наступним етапом розробки систем круїз контролю. Вона може сама підтримувати швидкість авто, для того щоб підтримувати безпечну відстань до автомобіля, що попереду. Радар, який встановлений за радіаторними ґратами, постійно посилає сигнал і, аналізуючи швидкість його повернення, робить висновок про те, як далеко перешкоди попереду, і що треба робити: прискорюватися або сповільнюватися.
Схожість адаптивного круїз контролю зі звичайним, у тому, що вони підтримують задану швидкість і не перевищують її поріг. Однак ця система може підтримувати оптимальну швидкість на смузі руху, вам не треба буде стежити, коли машина перед вами почне гальмувати або навпаки прискориться. Все це досягається за допомогою цифрового сигнального процесора, датчика радіолокації і поздовжніх контролерів.
Радіолокаційна система Autocruise, працює на частоті 77-ГГц, дальність дії такої системи дорівнюватиме приблизно 160 метрів. Швидкість руху транспортного засобу може коливатися від 30 до 180 км/год. Delphi – ще одна система, що працює на 76-ГГц, на відстані 140 метрів, та швидкості від 33км/год.
У наші дні адаптивний круїз-контроль – це цілком перспективна система, розробкою якої займаються у багатьох країнах не лише Європи, а й усього світу. У нових моделях розширено можливості попередження аварій та зіткнень.За допомогою візуального та звукового оповіщення система показує водієві те, що зіткнення можливе чи неминуче. І підказує йому, як треба діяти у цій ситуації: скидати чи набирати швидкість. Система круїз контролю легко працює в парі з системою екстреного гальмування.
Система круїз контролю, що це таке ви вже розібралися. Залишилося тільки визначити яка система найбільше підходитиме саме до вашої машини та умов тієї місцевості, де ви будете їздити.