Lada Priora
Двигун Lada Priora
Основні проблеми із двигуном Лада Пріора – це його нестійка робота, втрата потужності. Також іноді двигун відмовляється запускатися. Причинами нестійкої роботи та відмови запускатися можуть стати проблеми з тиском палива, порушення роботи ГРМ, несправність датчиків, підсмоктування повітря через шланги, несправність дросельної заслінки. Втрата потужності може бути пов'язана з низькою компресією в циліндрах через прогорілої прокладки, знос циліндрів, поршневих кілець, прогорання поршнів. Ремонт двигуна Пріори може обійтися власнику 300-10 000 рублів.
Електропідсилювач керма Lada Priora
Проблеми з електропідсилювачем керма проявляються в тому, що кермо почало туго крутитися, з'явилися поштовхи або «смикання» керма. Збій ЕУР відбувається зазвичай, на ранніх моделях. Це з недосконалістю конструкції. Несправність усувають офіційні дилери АвтоВАЗу в рамках гарантійного обслуговування. У будь-якому іншому автосервісі усунення несправності ЕУР обійдеться в 10 тисяч рублів за механізм і 1 тисячу рублів за його заміну. Проблему також можна усунути, почистивши електричні контакти або замінивши датчик швидкості.
Електрика Lada Priora
Найчастіше в Lada Priora перегорають лампочки у фарах, незрозуміло працює перемикач склоочисників, відмовляють у роботі склопідйомники, котушки запалювання та датчики. Ремонтні роботи в частиніелектрики можуть обійтися і 300 рублів і 3 тисячі рублів.
Штатна сигналізація Lada Priora
У Lada Priora досить часто ламається штатна сигналізація. Вона починає хибно спрацьовувати, не відчиняє і не зачиняє двері. Усунення цієї несправності передбачає заміну системи сигналізації. Ціна ремонту включатиме вартість нової системи та оплату послуг електрика.
Пластик та обшивка Lada Priora
Часто в Лада Пріорі починають з'являтися сторонні звуки, починає деренчити обшивка дверей, кожух ручки КПП, очечник, задня полиця. Для усунення шумів рекомендують зробити шумовіброізоляцію салону. За це власник має віддати до 20 тисяч рублів.
Ходова та підвіска Lada Priora
Основними проблемами в частині ходової та підвіски Лади Пріори є підтікання на амортизаторах, вихід із ладу ШРУСів, ступичних підшипників, опорних підшипників. Ремонт мінімум вимагатиме 400 рублів, максимум за ремонт доведеться віддати 5-6 тисяч рублів.
Вода в багажнику Lada Priora
У нішах під фарами у багажнику Пріори часто після дощу накопичується вода. Ця проблема ремонту не потребує. У нішах вже встановлені пробки для зливу води.
Акумулятор Lada Priora
Як правило, середньостатистичний акумулятор працює три роки. У Пріорі акумулятор працює лише рік. Тому новим власникам Lada Priora треба бути готовим, що через рік експлуатації авто їм доведеться змінювати встановлений на заводі акумулятор на новий.
Незважаючи на все вище сказане людям у Lada Priora подобається таке: дизайн екстер'єру, динамічний, жвавий та економічний двигун, хороша оптика, місткий багажник, а також те, що автомобіль добре тримає дорогу на трасі.
В тежчас до автомобіля пред'являють і низку зауважень. Це незручні крісла, низька якість складання, шумний скрипучий салон, відсутність у дзеркалах достатнього огляду під час руху заднім ходом, відчутні удари по підвісці при проїзді глибоких ям.