Маркування дисків - Група РЛД
Загальноприйняті позначення параметрів диска
Усі диски мають стандартне маркування параметрів, незалежно від того, який це диск легкосплавний (литий) або сталевий (штампований).
Наприклад: 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6
5.5 - Ширина диска в дюймах. (B)
16 — Діаметр диска в дюймах (D)
J іH2 - символи, потрібні більше фахівцям. У J зашифрована інформація про конструкцію бортових закраїн обода (може бути JJ, JK, K або L). А H2 – це код конструкції підкату (hump) – кільцевих виступів на посадкових полицях обода, що служать для надійного утримання безкамерної шини на диску.
У дисках, призначених для встановлення безкамерних шин, застосовується безпечний контур полиць обода, який виконується за рахунок т.зв. підкату (хампа), розташованого на полицях обода. При цьому гарантується надійна посадка борту шини між підкатом і закраїною обода, що запобігає зіскакуванню бортів у струмок при зниженому тиску та малій швидкості руху.
Існує кілька різних безпечних контурів обода, але найчастішими є: Н - односторонній підкат (тільки по зовнішній стороні обода), Н2 - двосторонній підкат, СН - комбінований двосторонній підкат, FH - плоский підкат.
В даний час більшість виробників випускають обода з безпечним контуром полиць з обох боків. Неприємною властивістю підкату є утруднений демонтаж шин. Однак усі центри РЛД обладнані сучасним німецьким шиномонтажним обладнанням Hofmann, завдяки якому ми легко вирішуємо цю проблему під час шиномонтажних робіт.
ET 30 - Виліт (або винос) диска, що вимірюється в мм. і в нашому випадку він дорівнює 30 мм. Ця відстань міжвалковою площиною колісного диска (площина якої притискається диск до маточини) і серединою ширини диска (при збігу цих площин виліт нульовий).
Німці позначають виліт ET (припустимо, ET30 (мм), якщо його величина позитивна, або ET-30, якщо негативна), французи – DEPORT, виробники з інших країн зазвичай користуються англійською OFFSET.
Позитивний виліт говорить про те, що середина колеса знаходиться позаду привалкової площини, негативний, що вперед, а нульовий - про їх збіг. Параметри вильоту суворо регламентуються заводом – виробником та жорстко пов'язані з кінематикою підвіски. За його зміни різко змінюються навантаження. Наприклад, вважається, що при зменшенні вильоту на 50 мм навантаження на підвіску зростає в 1.5 рази. Простіше кажучи, колесо починає діяти як важіль, що особливо сильно проявляється у поворотах, коли зростають динамічні навантаження. Це з тим, що закладене виробником співвідношення «лінія повороту – центр колеса» порушується, у результаті виникає негативне чи позитивне плече обкату. Його вплив полягає в тому, що виникає додатковий момент, який необхідно компенсувати кермовим колесом. Підсумок – важке кермо та непередбачуваність у поворотах.
5/112 — Кількість болтів (або гайок) у нашому випадку 5. Діаметр, на якому вони розташовані, називається PCD (Pitch Circle Diameter) і в нашому випадку він дорівнює 112 мм. PCD - діаметр кола центрів отворів кріплення (вимірюється в міліметрах). При необхідності PCD можна розрахувати, вимірявши відстань між центрами далеких отворів (це можна зробити звичайною лінійкою, не знімаючи колеса з автомобіля).
- у дисків з 5 (п'ятьма) болтами кріплення (або гайками), для отримання значення PCD, відстань міжцентрами далеких отворів слід помножити на коефіцієнт 1.051. - у дисків з 4 (чотирма) кріпильними болтами (або гайками): значення PCD дорівнює самій відстані між центрами далеких отворів.
d 66.6 — Діаметр центрального отвору, що вимірюється з боку валкової площини. Діаметр (DIA) вимірюється у мм. і у нашому випадку дорівнює 66.6 мм. Багато виробників легкосплавних дисків роблять DIA більшого діаметру, а для центрування на маточині використовують перехідні кільця для центрування. Дані кільця завжди можна замовити в одному з центрів РЛД.
На диску також може бути вказано: - Дата виготовлення. Зазвичай рік та тиждень. Наприклад: 0407 означає, що диск випущено 3 тиждень 2007 року. - SAE, ISO, TUV - тавро контролюючого органу. Маркування свідчить про відповідність коліс міжнародним правилам чи стандартам. - MAX LOAD 2000LB - дуже часто зустрічається позначення максимального навантаження на колесо (позначають у кілограмах чи фунтах). Наприклад, максимальне навантаження 2000 фунтів (908кг) - PCD 100/4 - приєднувальні розміри; - MAX PSI 50 GOLD – означає, що тиск у шині не повинен перевищувати 50 фунтів на квадратний дюйм (3,5кгс/кв.см), слово COLD (холодний) нагадує, що вимірювати тиск слід у холодній шині.