МД тюнінг - модернізація дроселя автомобіля, Економія палива та збільшення потужності для будь-яких

Збільшує потужність та економить паливо. Професійно. Високоточно. На верстаті

Телеканал «Україна», сюжет про МД-тюнінг.

Зниження витрати палива від 10 до 25% * 10% 10%
25% 25%
Збільшення потужності автомобіля - ВІДРАЗУ! * 100% 100%

* На підставі відгуків клієнтів після тест-драйву та вимірів витрати палива в дорожніх умовах. Результат індивідуальний для кожного автомобіля, залежить від характеристик моделі та налаштувань ЕБУ.

Як автомобіль може економити паливо?

Кожен водій знає:

Чим менше обертів коленвала, тим менше тактів => Чим менше тактів, тим менша витрата палива.

Після МД тюнінгу:

Збільшується миттєва потужність => Швидше розгін => Швидше перемикання на підвищену передачу => Менше оборотів коленвала => Менше тактів => Менше впорскування палива => Менше витрати =>Тотальна економія

Ваш автомобіль змінить характер

МД-тюнінг - це модернізація (інженерна доробка) дроселя автомобіля, за допомогою якої можна збільшити потужність двигуна.

Як наслідок, забираються провали та «тупість» двигуна, суттєво знижується витрата палива.

Що дає автомобілю МД тюнінг

Потужність та динамічність

Зростає прийомистість двигуна, одразу збільшується динаміка

Швидке маневрування та впевнений обгін стають вашою перевагою

Якщо ваш автомобіль раніше їхав, то тепер - полетить

Економія палива

Найменша витрата бензину за той же пробіг.

Ви використовуєте дисконтні картки АЗС?МД-тюнінг знижує витрати напаливо мінімум на 10%

Ваш гаманець буде пухким від купюр, а не від дисконтних карток

Обертаючий момент

Значення моменту, що крутить, збільшується.

Авто потужніше у великому діапазоні, від 1800 до 4000 об/хв; немає впливу кондиціонера

Підйом у гірку без перемикання на знижену передачу

Швидкий старт

Усувається провал педалі газу при наборі швидкості

Іде «задумливість», відгук педалі газу стає передбачуваним

Ви встигаєте швидко здійснити обгін

Зниження СО

Кількість шкідливих речовин у вихлопі зменшується

Драйв замість щоденного розчарування

Насолода від водіння

Жодного спеціального обслуговування не потрібно.Без втрати гарантії

Ми проводимо модернізацію не ручним інструментом, а на спеціальному верстаті

Ви отримаєте послугу у професіоналів

Спеціальне навчання плюс шість років досвіду, досліджень та вдосконалення.

Головна відмінність нашої технології від подібних пропозицій у тому, що ми досягаємо результату в широкому діапазоні роботи двигуна — від 1800 до 4000 об/хв.

Збільшення потужності та прийомистості відбувається в діапазоні оборотів двигуна від 1800 до 4000 об/хв., в той час як при виконанні робіт ручним інструментом граверним ефект відчутний тільки на самому початку, на малих оборотах.

Такого ефекту ми досягли в результаті множинних досліджень та експериментів з геометрією (формою фрез, кутом, шириною, довжиною, глибиною проточки) та просторовим розміщенням фасок у дросельному вузлі.

100% гарантія ефективної роботи дросельного вузла, якщо МД-тюнінг робиться на високоточному координатно-фрезерному верстаті

Досвід доводить, що модернізація дроселя вимагає надзвичайної точності і чистоти виконання, яку може забезпечити тільки виконання на верстаті. Відхилення у профілі, кутах подачі, геометрії заходу ріжучого інструменту веде до зниження ефекту від доробки в рази, що зазвичай відбувається при ручному виконанні.

Ми використовуємо сучасний різальний інструмент світових марок.

Без спеціального навчання, обладнання та досвіду повторити таку модернізацію складно

Використання ручних граверних інструментів для виконання проточки спричиняє труднощі витримати необхідні кути, тому оператор при роботі тримає в одній руці дросель, а в іншій гравер.

Форма фрези, кут, положення, ширина та довжина фаски критично важливі.Відхилення кута всього на 6 градусів може знизити ефект від модернізації на 50%.

Модернізація не впливає гарантію.

Втручання в автомобільний комп'ютер (ЕБУ), електроніку та безпосередньо у двигун не відбувається.

Модернізація проводиться один раз на весь термін служби автомобіля. Жодного спеціального обслуговування не потрібно.

Ми допоможемо скомбінувати МД тюнінг та прилади для економії палива

А також підберемо спеціальні свічки з каталітичним покриттям, які полегшать пуск у морози та допоможуть економити бензин

14 днів тест-драйв

Модернізація оборотна. Якщо вас не влаштує результат протягом 14 днів після модернізації, ми повернемо дросель у вихідний стан та 100% вартості послуги

Є ПИТАННЯ? Зателефонуйте +7 983-310-38-10 (тел., Viber, WatsApp) або замовте дзвінок

Тойота Пріус і Субару Плео / Борис, Новосибірськ

На 11-й Пріус зробив МД-тюнінг два роки тому. Різко відчулася стартова динамікамашини при тому ж витраті бензину, а при спокійній їзді трохи зменшилася витрата.

Коли сів на 20-ку, розчарування відвідало мій ніжний розум - такої тупої тачки ще не було піді мною (у мене не так багато грошей, щоб їздити довго однією машиною). Але щастя не було межі, коли після МД-тюнінгу та встановлення кавітатора колеса верескнули на старті зі світлофора!

Toyota Fortuner 2,7л., 168 л.с. / Олексій, Новосибірськ

По грошам приблизно виходить економія з 8 УРАХУВАННЯМ. на місяць до 6,5 УРАХУВАННЯМ, тобто. десь 20%. Реальне збільшення потужності двигуна робить автомобіль більш маневреним та викликає позитивні емоції. Не писав відгук півроку, доки не переконався, що обладнання стабільно працюватиме. Поки що все ОК. Дякую розробникам та установникам!

Lexus 470, 4.7л / Сергій, Новосибірськ

Лексус 470 - дурі і своєї вистачає, але після МД-тюнінга машина почала ходити набагато легше, педаль трохи прасуєш. Поїхав до м.Сочі. Їзда там весь час по серпантину, але витрати наполегливо показували 12,5 л. Фантастика!

Дякуємо Олександру за якісну послугу.

Land Cruiser PRADO 2,7 л / Дамір, Новосибірськ

Часто їжджу маршрутом Новосибірськ-Алма-Ата. Давно хотів зробити МД-тюнінг, ось нарешті дістався. Саме намічалася поїздка до Казахстану.

Я в захваті, пробіг туди-назад показав економію в 35% по трасі. Очам не вірив, зберіг усі чеки та перерахував кілька разів. Велике дякую фахівцю Олександру.

Принцип роботи мд-тюнінгу

Американський інженер Рон Хаттон, засновник компанії Gadgetman Technologies LLC, зробив низку досліджень та відкриттів у галузі аеродинаміки. Він запатентував працюючу технологію модифікації дроселя та карбюратора (відому в Україні як МД-тюнінг),яка дозволяє збільшити потужність автомобіля, знизити витрату палива, збільшити крутний момент та динамічність. Крім цього, знижується кількість шкідливих речовин у вихлопі.

Як саме економиться паливо після мд-тюнінгу

Горіння - це хімічний процес окиснення киснем вуглеводнів. Ступінь згоряння палива у двигуні залежить від того, наскільки однорідна суміш палива та повітря, що надходить у камеру згоряння. Для кожної молекули палива має знайтися молекула окислювача – кисню. Тільки в цьому випадку згорить весь обсяг поданого в циліндр палива.

У звичайних умовах двигуні змішуються газ + рідина, тобто. кисень і краплі бензину. Це призводить до малого ККД та високої витрати палива

Паливоповітряна суміш виходить неоднорідною, вступити в хімічну реакцію з киснем і згоріти встигає лише частина палива. Частина, що залишилася, просто викидається у вихлопну трубу.

Для підвищення ККД потрібно одержати суміш газ + газ. Як цього досягти?

Після модернізації дроселя у впускному колекторі формується стрибок вакууму, який випаровує бензин «на холодну», ще до попадання в камеру згоряння – переводить із крапель у пару. Формується якісна, гомогенна паливоповітряна суміш, яка згоряє повніше, збільшуючи ККД.

МД-тюнінг переводить бензин із крапель у пару.

У камеру згоряння потрапляє суміш газ + газ - кисень із парами бензину. Газ з газом поєднується в потужному вихровому потоці ефективно, утворюючи гранично гомогенну (однорідну) паливно-повітряну суміш.