Міські джунглі, Виживання в дикій природі та екстремальних ситуаціях

дикій
Відомий експерт — екстремал Беар Грілс вирушає у свої небезпечні подорожі не заради адреналіну. У цій подорожі я десантуватимуся не з вертольота, а з катера — зараз я пливу Балтійським морем у напрямку невеликого портового містечка в Польщі. Я хочу показати, як вижити в покинутих міських кварталах, що спорожніли внаслідок стихійного лиха — таких, як, наприклад, ураган «Катріна». Мені належить висадитися на міській околиці. Вона підходить для моїх цілей якнайкраще — занедбана промзона і жодної живої душі.

Катер досяг берега, але, щоб опинитися на бетонних плитах причалу, мені доведеться поринути у крижану воду. Як би цього уникнути? Озираюся довкола і бачу мережу, що висить на лебідці. Спробую застрибнути в неї, а потім перебратися лебідкою на сушу.

Перша частина плану спрацювала – я застрибнув у мережу. Не на неї, а саме усередину. Якщо діяти саме так, ризик скотитися вниз буде набагато менше. Намагатися просто зачепитися — це помилка, яка може закінчитися падінням. Мережа неймовірно міцна, але підніматися нею важко. Хоча ще важче лізти тросами лебідки — вони всі в мастилі і дуже слизькі.

Тож я на пристані. Подивимося, що тут можна знайти, адже я можу розраховувати лише на себе, як і люди, які вижили у міській катастрофі. Потрібно шукати їжу, воду та укриття. Для цього необхідно потрапити до будівлі.

Усі двері будівлі, куди я хочу проникнути, наглухо зачинені. Але є ще один шлях – через дах. Іду в обхід — піднімаюся пожежними сходами на сусідню прибудову, а звідти вже в потрібне місце методом тірольської переправи. Цей спосіб часто використовують альпіністи, тільки замість мотузок я перебираюся від даху до даху проводів. Вони набагато жорсткіші, ніжмотузка, і лізти ними важче. Так, пробиратися міськими джунглями не простіше, ніж крізь нетрі амазонської сельви.

На даху бачу вентиляційну шахту. Озирнувся. Інших способів потрапити всередину немає. Що ж, у мене немає вибору, доведеться лізти по вентиляції. Ця шахта не використовувалася багато років, матеріал дуже старий. Перебиратися по ній однаково що йти мінним полем: підлога і перекриття тримаються на чесному слові. Але, перш ніж забиратися туди, зроблю смолоскип, благо на даху повно руберойду: він чудово спалахує і довго горітиме.

Вентиляційна система схожа на недосліджену печеру. Повітря затхле і сперте, але смолоскип горить нормально, значить, кисню достатньо. А ось волога - це погано, вона говорить про те, що залізо тут добре проіржавіло. Тому необхідно пробувати підлогу на кожному кроці, перш ніж перенести вагу на ногу.

Шахта стає дедалі тісніше. Смолоскип згас. У тісному місці головне — не панікувати, інакше грудна клітка розширюється і стає ще гіршою. Бачу світло в кінці тунелю — щоб долізти до кінця труби, потрібен останній ривок. Стрибок зі стелі на підлогу, і я на верхньому поверсі будівлі. Ненавиджу тісні лази.

Оглядаю будівлю, намагаюся знайти все, що допомогло б вижити: їжу, воду, медикаменти. Знайшов стару аптечку. Там переважно сміття, але є й дещо корисне. Беру із собою бинт та марганцівку. Бінт пригодиться як мінімум як мотузка, а марганцівкою можна промивати рани або залишати маркери на білому снігу.

Все це, звичайно, корисні речі, але мені час вибиратися з верхнього поверху. Виходи закриті, тож спробую спуститися шахтою ліфта. Будівля явно знеструмлена, так що можна не боятися, що витяг раптом рушить з місця, поки я буду в шахті. От тільки треба розібратися, як до неї потрапити.Десь тут має бути запасний вихід на випадок пожежі.

Тут поверхів сім. Думаю спуститися тросами, але вони замаслені і будуть ковзати. Тому обертаю навколо них пожежний брандспойт. Захоплюю кабель ногами і повільно ковзаю вниз. Поширена помилка – покладатися лише на силу рук. Опора має йти на ноги, руки довго не витримають.

Дістався до ліфта, що застряг між поверхами. Всередину не потрапити, доведеться проповзати у вузьку щілину між стіною та кабіною.

Успішно спустився на нижній поверх, настав час пошукати їжу. Бачу сліди присутності щурів — спробую поставити пастку та зловити одну з них. У промзоні підручний матеріал легко знайдеться. Так і є, ось зварювальна арматура, з якої я зроблю спусковий гачок», а цей бетонний брусок пригодиться як підвісний вантаж — якщо впаде на щура, то придавить його.

Поки я тут, жоден щур до моєї пастки не поткнеться, тому йду подалі, щоб пошукати місце для ночівлі. Мене цікавлять старі автомобілі – у них зручніше, ніж на голій бетонній підлозі. Машин багато, головне — перевірити, чи не течуть бензин та олія. Вибираю потрібну «ліжко». Витягаю поролон із сидінь – це відмінний теплоізоляційний матеріал. Є спокуса сховатися, але знаю, що краще постелити його вниз, шар, прокладений під тобою, рівносильний двом верствам зверху.

Настав час перевірити пастку для щурів. Схоже, гачок зірвали, але пастка порожня. Поруч щурині начинки — так і є, дикі кішки мене випередили. Мене позбавили вечері, але я бачу альтернативу - скупчення мокриць. Теж зійде. Мабуть, це безпечніший варіант.

Я всередині величезного приміщення розміром із чотири футбольні поля — це якийсь гігантський цех. Скрізь пір'я, отже, тут повно голубів і матимуть яйця на сніданок. Але гнізда під стелею.Піднімаюся сталевими балками — справді чимало яєць. Тільки перед тим, як їсти, варто їх понюхати, ті, що віддають тухлятиною, не варто вживати в їжу.

Тепер треба вибиратися назовні, але нагору мені вже не підвестися, а двері зачинені. Прийде спускатися ще нижче — у каналізацію. Там жахливий сморід, але підземні магістралі виведуть мене звідси. Справа не тільки в сморід - тут повно небезпечних мікробів. Я намагаюся тримати смолоскип, який змайстрував із бинта, нижчий, адже в каналізації під стелею накопичується метан, а цей газ вибухонебезпечний. Бачу кришку люка. Із зусиллям зрушую її і опиняюся на вулиці. На цей раз не пустельною. Найбільше мені зараз хочеться прийняти душ і повернутись додому.