Морський кашкет безкозирка ― a7418612@ 8 495 741 86 12

Історія появи безкозирки

Безкозирку було винайдено в Україні.

Прототипом безкозирки була фуражна шапка - формений головний убір у фуражиров в українській армії, яка з невеликою видозміною була введена як формений головний убір для матросів українського флоту. Цей кашкет відрізнявся від сучасної безкозирки відсутністю стрічки, темно-зеленим кольором і великими пробивними номерами флотських екіпажів на околицях.

З середини ХІХ ст. на безкозирках стали робити білі випушки - вузькі білі канти - деталь, що збереглася і на сучасних безкозирках.

БЕЗКОЗИРКА - формений головний убір (фуражка без козирка) солдатів, матросів, деяких молодших командирів, вихованців військово-морських училищ низки армій та флотів. В українській армії та флоті з 1811. У 1872 в українському флоті на безкозирки були введені стрічки, на яких позначалися найменування корабля або номер флотського екіпажу; нині на стрічках вказується назва флоту або військово-морського училища.

Тривалий шлях змін пройшов у флоті головний убір, поки нарешті не з'явилася безкозирка.

Першим головним убором українського матроса був м'який валяний капелюх з полями, який був введений на флоті на початку вісімнадцятого століття. Капелюх був простий і зручний і майже не відрізнявся від тих, які селяни носили в селах. Капелюхи протрималися на флоті понад 150 років, зазнавши за цей час низку змін. У середині ХІХ століття капелюхи були скасовані.

Наприкінці дев'ятнадцятого століття Павло I ввів на флоті гренадерські капелюхи. Вони досягали 30 сантиметрів заввишки і були дуже незручні. На початку дев'ятнадцятого століття введено ще один, не менш незручний головний убір - ківер, який був собоюніби невелике відро, що розширюється на дно. Можна собі уявити, як гренадерки та ківера заважали у бою, соромлячи рухи матросів.

Передові представники армії та флоту, і в першу чергу Суворов та Ушаков, чудово розуміли шкоду цих плодів схиляння перед іноземщиною. Вони все життя боролися проти прусацтва.

На початку дев'ятнадцятого століття - новий головний убір - фуражна шапка, або кашкет, що з'явився безпосередньою попередницею безкозирки. Кашкет відрізнявся від сучасної безкозирки відсутністю стрічок, темно-зеленим кольором і великими пробивними номерами екіпажів на околицях.

У середині дев'ятнадцятого століття на морських кашкетах стали робити білі випушки- вузькі білі канти - деталь, що збереглася на сучасних безкозирках. В українській армії та флоті з 1811. У 1872 в українському флоті на безкозирки були введені стрічки, на яких позначалися найменування корабля або номер флотського екіпажу; нині на стрічках вказується назва флоту чи військово-морського училища.

Після поразки в Кримській війні в Україні почалася смуга реформ, які торкнулися, між іншим, і морської форми. Зміни йшли по лінії спрощення та усунення всього непотрібного. Внаслідок цих змін і склалася військово-морська форма, що існує й досі.

У 70-х роках дев'ятнадцятого століття вводиться чорна безкозирка зі стрічкою. Стрічка служила для нанесення напису, що позначає екіпаж, корабель, а також для того, щоб у вітряну погоду під час роботи на рангоуті та верхній палубі, обмотавши кінці стрічок навколо шиї, запобігти здуванню безкозирки. Недарма тоді стрічка була довша і мала загальну довжину до 160див.

Згодом поряд з чорною стрічкою була введена Георгіївська (на ім'я ордену), яка мала такий самий вигляд, як наша гвардійська. Примітно, що безкозирка входить у форму одягу моряків багатьох країн. При цьому на флоті кожної країни є особлива манера носити головний убір. БЕЗКОЗИРКА - традиційний атрибут одягу моряків. З петровських часів донині головні убори видозмінювалися неодноразово. До XVIII століття матроси носили капелюхи у формі зрізаного конуса.

Потім з'явився кашкет. У військових з'єднаннях були спеціальні люди - фуражири, обов'язок яких входила заготівля продовольства, фуражу для кавалерійських частин. Фуражні шапки, які вони носили, були гострокінцевим сукняним ковпаком, перегнутим навпіл, і нагадували сучасні пілотки.

У 1921 році було затверджено зразок обмундирування для військових моряків. Згодом безкозирка зазнала лише невеликих змін. Натомість назви корабля на стрічках з'явилася назва флоту. Безкозирка є українським національним головним убором. Її зовнішній вигляд багато хто знайшов красивим і привабливим, він так імпонував іноземним морякам, що незабаром українська безкозирка завоювала визнання у всіх флотах світу.

Безкозирки с. бантиками.

У Владивостоці тепер іноземні моряки – досить часті гості. В американців на голові. уявіть білі панамки. А сиві ветерани, які у перші роки війни закінчили Четверту Владивостокську військово-морську школу розповідали, що їхні безкозирки були. з бантиками, тобто стрічка не мала вільного кінця. Але поза школою вони прикріплювали до безкозирки стрічки і весь шик полягав у тому, у кого вони були довші. Так, що дівчатам було з кого зітхати.

До речі, їм викладали етикет та бальні танці, аколи пошуковий загін школи 19 та ветерани відзначали п'ятдесятиріччя цієї школи, виявилося, що ті, хто прибув на зустріч із дружинами, майже всі познайомилися з ними ще під час навчання у цій школі.

Ось такі наречені були у Владивостоці. Заздріть, дівчатка!

Цей матеріал дали хлопці із клубу "Юний патріот Батьківщини" Центру дитячо-юнацької творчості міста Владивостока.

Перший штурвал з'явився в 1595 на голландському флейті, побудованому в Хорооні. Судно цього типу "пузате" формою і з сильно увігнутими обводами верхньої частини бортів. Верхня палуба піднялася до корми, утворюючи площину, носова частина закінчувалася майже прямокутною поперечною перебиранням, що тягнеться по висоті від палуби до півбака. На напівкруглій кормі височіла надбудова. Довжина судна становила 6 ширин судна, осад невеликий. Це трищоглове судно з чотирикутним вітрилами.

(Малюнок голландського флейта ви можете побачити у кубриківській галереї. - Примітка "Кубрика").

Замість звичайного румпеля (бруса) через систему тросів і блоків та колеса зі спицями (яке згодом назвали штурвалом) здійснювалося керування судном. Спиці розходилися від центру, колесо ділилося на сектори, що нагадують румбову систему.

Перший якір створили 4 000 років тому і це був камінь. За весь період існування мореплавання якоря видозмінювалися за формою та матеріалом виготовлення. Загалом людство придумало 97 різновидів якорів.

Кріпилися якорі спочатку канатом. Але в 3-2 столітті до нашої ери при завоюванні Македонії на флоті зіткнулися з тим, що грецькі плавці запливали до кораблів завойовників, які стояли на якір, і обрізали канати, після чого кораблі зносило з місць. Тоді Олександр Македонський дав розпорядження виготовити ланцюги та прикріпити до них якоря.Звичайно, ланцюги теж змінилися за формою та матеріалом, але залишилися на судах досі.

Якорі на вулицях Владивостока.

У Владивостоці, на вулиці Пушкінській біля дверей інституту історії та етнографії Далекого сходу, уявіть собі, лежав древній якір - камінь, акуратно обтесаний, а всередині видовбаний отвір. Давно я там не була, але впевнена, що в наш час, коли раритети ні на хвилину не можна залишити без нагляду, стародавнього якоря вже немає. Зате гуляючи містом, ви неодноразово зможете побачити якорі, ланцюги - одні як декоративно виконані, але часто справжні. Найбільші два - біля дверей Музею торговельного флоту.

Тлумачний словник української мови Д.Н.Ушакова:

БЕЗКОЗИРКА, безкозирки, ж. (Розг.). Фуражка без козирка. Матроська безкозирка.

Новий словник української мови за редакцією Т.Ф.Єфремової:

1) Формовий кашкет без козирка як головний убір матроса, курсанта військово-морського училища, молодшого командира.

2) Головний убір солдата чи матроса в українській державі до 1917 р. .

У 70-х роках ХІХ ст. на українському флоті вводиться чорна безкозирка зі стрічкою, на якій наносилися написи назв флотського екіпажу та корабля.

Крім того, стрічка служила для утримання у вітряну погоду безкозирки на голові матросів – кінці стрічки обв'язувались навколо шиї. Довжина стрічки була більша, ніж у сучасних безкозирок і становила близько 160 см.

Згодом поряд з чорними стрічками було введено георгіївські стрічки - на ім'я ордена, що мають такий самий вигляд, як і сучасні гвардійські стрічки.

Слід зазначити той факт, що безкозирка - дуже зручний формений флотський головний убір і з цієї причини безкозирки були введені на багатьох флотах з тими чи іншими змінами як [форменний головнийуборформенного головного убору] для матросів.

Основні деталі безкозирки:

* Стрічка на матроській безкозирці

* білий - літній або парадний - чохол

* Кокарда (у деяких арміях, видах збройних сил і пологах військ)

[ред.] Сучасна безкозирка матроса

Безкозирка матросів та старшин Військово-морського флоту України

Наказом від 1921р. було затверджено безкозирку для матросів ВМФ Радянського (українського) флоту. З того часу безкозирка практично не змінювалася.

В даний час на стрічці безкозирок матросів наноситься назва флоту, до якого належить корабель, на якому служить матрос.

Сортувати по: найменуванню (зростання спадання), ціні (зростання спадання), рейтингу (зростання спадання)