Наземний транспорт Куди сідати, щоб не розбитися
Дорогами столиці їздять понад три мільйони автомобілів. А ще автобуси, тролейбуси-трамваї та безліч маршруток. Щодня вони б'ються у великих та маленьких аваріях. Тільки за останні півроку в Москві сталося 6000 ДТП, у яких загинуло близько 400 людей.
Тим часом ризик постраждати в автокатастрофі можна суттєво знизити, вибравши в салоні найбезпечніше місце для подорожі.
Ось кілька порад співробітників ДІБДР, «Мосміськтрансу» та рятувальників.
В автобусі не стійте біля дверей
1. Краще сідати у правій смузі біля проходу. При правосторонньому русі, коли зустрічний потік рухається ліворуч, у пасажирів, які там сидять, більше шансів не постраждати при зіткненні. Якщо є можливість, сядьте спиною до водія. В іншому випадку при різкому гальмуванні велика ймовірність ударитися лобом про сидіння, що попереду стоїть.
2. Якщо ви стоїте, тримаєтеся за поручень (навіть якщо автобус їде рівно, різко хитне – і ви не встигнете вхопитися). Спирайтеся на обидві ноги, розставивши на ширину плечей.
3. Найнебезпечніші зони в салоні автобуса – це двері (вилітають, змінюються в ДТП) та, як і у випадку з маршрутками, вікна.
Вибравши, де стояти, заздалегідь визначтеся, в який бік у разі чого падатимете. Заодно огляньтеся і прикиньте, хто може впасти на вас.
Ці поради можна застосувати і для поїздок у тролейбусі.
У легковику влаштовуйтесь ззаду посередині
Найбезпечніше місце – за кріслом водія, бажано у центрі. Американські дослідники з університету міста Буффало вивчили кілька сотень ДТП і виявили, що сидячі в центрі позаду страждають при аваріях на 60% менше, ніж решта пасажирів. А ось поряд з водіємсідайте у крайньому випадку.
Не стійте у маршрутках
Маршрутні таксі – найбільш травмонебезпечний вид транспорту. Насамперед через невеликий внутрішній простір.
До того ж, водії негабаритних «Газелів» часто невиправдано маневрують у пробках, намагаючись швидше доїхати до наступної зупинки.
1. Найбезпечніші місця розташовані у центрі салону біля проходу. При ударі у пасажирів, які там сидять, більше шансів опинитися у вільному просторі, подалі від зони зіткнення (у тісноті народ падає і тисне один одного).
2. Пасажири, що стоять, маршруток травмуються навіть при невеликих ДТП. Адже у нестійкому становищі «на напівзігнутих» люди падають за найменшого поштовху. До того ж у маршрутках не передбачені поручні. Так що якщо маршрутка нарешті підійшла, а вільних місць немає, то краще не ризикувати життям і дочекатися наступного.
3. Найнебезпечніше сидіти біля вікна - при аварії пасажира може придавити, порізати розбитим склом, буде складніше вибиратися назовні.
РАДА ФАХІВЦЯ
Якщо до аварії пара секунд
Ви ще встигнете згрупуватися, щоб постраждати якнайменше
При будь-якому ударі автобус (тролейбус, трамвай) перш за все гальмує. Значить, сила інерції кине ваше тіло вперед по ходу руху. Найвдаліша поза в цей момент – так званий «стрибок спиною»:
Розгорніться спиною до кабіни водія, притисніть хоча б до вертикального поручня.
Вчепиться руками за сидіння, міцно упершись ногами в підлогу (при цьому трохи зігніть їх у колінах, щоб бути готовим пружинити і замортизувати удар). Прийняти цю позу можна як стоячи, і сидячи.
Якщо немає можливості розвернутися спиною до кабіни (ви вже знаходитесь на сидінні обличчям уперед), міцно візьміться руками запоручень або спинку сидіння, що стоїть попереду.
Потрібно бути готовим до різкого та потужного навантаження на руки в момент удару. Руки не дадуть вам вилетіти вперед і збережуть голову та тулуб. При сильному ударі ми можемо зашкодити зап'ястя. Спробуйте врахувати цю небезпеку і будьте готові замортизувати навантаження.
Відразу згадати все вищеописане в критичній ситуації складно, залишається сподіватися інстинкт, який і підкаже тілу потрібні дії. А ще краще потренуватися пару днів дорогою на роботу - у момент легкого гальмування в рейсовому автобусі.