New steering braid
Товщина керма Санти - відома проблема. Крім того, за останні тис. км. Заводський кермо став дуже слизьким. Було вирішено придбати нову косу. На допомогу нам прийшли друзі з Китаю. За якихось 30 днів я став щасливим володарем нової коси. Установка. Може звичайно знайдуться умільці, які зможуть встановити коси без зняття і демонтажу керма... Я точно не з їх :) До речі, зняти кермо було не так вже й складно, коли знаєш як))) Найвеселішим, звичайно, було потім зібрати кермо і повернути на місце. У кінець, здавалося, все вийшло.
Цінник: $40 Пробіг: 60000 км
FakeHeader
Коментарі 18
я би теж з задоволенням перетянув би, но підогрів руля. як з ним бути
Подогрев это здорово, не думаю що нова оплетка може як-то кардинально повлиять на роботу подогрева, но я могу ошибаться
Поверх старої шкіри натянув або стару сняв?
Поверх старой, хотел чтобы руль стал толще.
Отлично получилось! Можно было бы нитки синие применить, было бы поинтересней… наверное. Думаю про перетяжку з першого дня після покупки машини!
Спасибі за відгук! Насчет синей ніти: не особливо люблю експерементувати з квітами, стараюсь підтримувати стиль. Якщо б салон був прострочен синей нитью я б обов'язково повторив це на правилі.))
Я чому-то і синіх нітках подумав до синьої підсвітки панелі приладів. Обшивал руль на Duster… купив опльотку руля з рижими нитками під підсвітку панелі приладів. Получилось так себе, але краще ніж пластиковий руль. www.drive2.ru/l/5747591/
Подсветка величинане постійна ;) Моя думка: краще прив'язуватися за кольором салону, оздоблення і т.п ... Duster добре у тебе вийшов, шов красивий, рівний)
Таки замовив собі теж шкірку на кермо з червоними нитками! Чекаю посилку. Підскажи будь ласка краї, які заправляв під рамку і подушку, проклеював чи ні? Також думаю зняти кермо для процедури, а то останній мій досвід шиття без зняття на Duster був важким. Ще думаю нітки просочити силіконом, а то до кінця шва нитка махритися починає.
Краї не проклеював, а слід було б. Взагалі проклей більше скотчу двостороннього (у комплекті). Кермо зривається руками, там реально просто. Успіхів!)
Кермо розібрати не складно. 1. Вимкнути акумулятор. Відкрийте капот і скло дверей водія, закрийте двері і чекаєте 5 хв., потім тільки знімаєте клему. У каталогах пишуть 30 сек потрібно чекати, але досвід минулих авто підказує краще перебзд…ть)) 2. Зняти подушку: дві викрутки вставити в бічні отвори на звороті керма. Синхронно долонями вдарити по викрутках так, щоб подушка вискочила із затискачів, які утримують подушку за "вушка". Від'єднувати від живлення не обов'язково, подушку можна просунути через кермо до панелі приладів і покласти на кермову колонку. 3. Відкрутити всі гвинти на тильній стороні керма (4шт), а також ще два гвинти на кермі (вони з'являться при знятій подушці) Ці гвинти утримують блок кермових кнопок. Не поспішайте знімати блок, там залишився ще один гвинт у самому низу. 4. Відкручуємо кермо (головка на 22), знімаємо. Після того як відокремиться задній пластиковий захист, з'явиться доступ до нижнього центрального гвинта, який утримує блок кнопок. Відкрутіть його. Зніміть блок кнопок і від'єднайте контактні фішки. Все!)) Удачі!