Обстеження та ремонт барабана котлів - Студопедія
Метал барабана працює у важких умовах. З одного боку знаходиться під високим внутрішнім тиском, з іншого боку на нього негативно діє часткові теплозміни та агресивна дія казанової води. Барабан виготовляється із низьколегованої марганцовистої сталі 16ГНМА. Товщина стінки – 115мм.
Ушкодження барабанів та методи їх усунення. Ушкодження барабанів котлів з'являється в тих випадках, коли в стінці барабана виникають додаткові напруги, викликані зниженням міцності металу за наявності в ньому сторонніх включень та інших вад, або швидким нагріванням та охолодженням. У кромок трубних отворів при теплозмінах додаткова напруга виникає значно більше, ніж далеко від них. Поява тріщин та його розвиток пов'язані з корозійними процесами. За наявності у котловій воді незначної кількості розчиненого кисню. Небезпечними є напруги, викликані розтріскуванням захисної магнетитової плівки при порушеннях режиму роботи котла. Характер тріщин залежить від різкої зміни температури незалежно від тиску. Тріщини виникають також під дією підвищеної напруги в зонах приварювання внутрішньобарабанних сепараційних пристроїв, а також у місцях стикування різних пристроїв. Якість зварних швів контролюється рентгеноскопією чи радіоактивними ізотопами. Обстеження та визначення обсягів та методів контролю металу барабанів проводиться відповідно до інструкції та називається «інструкція з дослідження металу та умови експлуатації котлів високого тиску.
Обстеження проводиться один раз на 3-4 роки під час капітального ремонту. У разі виконання ремонту наплавлення та приварювання барабана, огляд відремонтованих місць проводиться один раз на 2 рокиу період середнього ремонту. Виявлені дефекти підлягають виправленню. Місця розбирання внутрішньобарабанних пристроїв та зняття теплової ізоляції визначаються електростанцією спільно з ремонтною організацією відповідно до обсягу досліджень. Демонтаж внутрішньобарабанних пристроїв, приварених кронштейном корпусу барабана, проводиться газовою різкою. Довжина кронштейнів має залишатися щонайменше 15мм. Усі деталі сепарації при виїмці з барабана повинні бути затавровані та складені в одне місце на майданчику.
Перед усуненням тріщин визначають характер і межі їх поширення. Для цього обробляють до блиску місця спеціальними складами, оглядають за допомогою лупи та виявляють межі тріщин. Глибину тріщин визначають засверлівкою з наступним травленням (соляною кислотою). Тріщини в барабанах знімають шліфувальними машинками.
Матеріали, що застосовуються під час ремонту барабанів, повинні відповідати вимогам діючих ГОСТів та технічних умов.
До зварювання та наплавлення пошкоджених ділянок барабана залучаються висококваліфіковані зварювальники, що мають посвідчення на виконання відповідальних робіт. Перед початком робіт повинні пройти інструктаж та відпрацювати техніку зварювання та наплавлення на зразках, що імітують реальні умови роботи. Ультразвукова дефектоскопія повинна виконуватись обов'язково.
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком: