Огляд напівмарафонів Mizuno Wave Shadow

Новий продуктивний трейнер, Wave Shadow, призначений для заміни Wave Sayonara у лінійці mizuno. Обидві моделі мають схожість за вагою і товщиною міжпідошви, проте у новинки висота по п'ятою зменшена на 3мм, і на 1мм в шкарпетці, що дозволило Wave Shadow знайти більш сучасний дроп 8мм.

Є моделі в лінійці Mizuno з 12мм перепадом з п'яти на носок, що багатьом бігунам не до вподоби. Оновлена геометрія Wave Shadow дозволяє уникнути цих проблем і, на мою думку, більше відповідає концепції Smooth Ride (плавний хід).

Маркетингове визначення точно описує новинку! Shadow має неймовірно плавний та збалансований райд після кількох кілометрів «розношування». Я думаю, що у даної моделі краще поєднання бігових характеристик «напівмарафонок», з якими я мав справу за останні кілька років.

Переваги:

Зручна і хороша фіксація верху на нозі
Пристойна амортизація, при цьому відчувається пружність під п'ятою, яка межує із жорсткістю, але не відлякує
Відмінна стійкість від п'яти до пальців ніг завдяки повному контакту гуми з поверхнею та пластиною Wave,
Енергійний перехід від постановки на поверхню до моменту відштовхування
Різноманітність зносостійкої гуми на підошві
Пристойна гнучкість, швидкий відскок від поверхні
Розумна ціна за гарну, високоякісну пару взуття.

Верх є красивою, вміло обробленою конструкцією. Зовнішній вигляд сітки у передній частині з безліччю маленьких отворів особливо привертає увагу. Комір навколо кісточки поєднує в собі пристойне набивання з виведеною назовні плетеною тканиною, яка не дає п'яті ковзати всередині і допомагаєевакуювати зайве тепло та вологу від стопи. На відміну від Wave Rider або Sayonara, застаріле використання рядка виключено, крім шва, який починається в нижній частині середнього відділу і проходить над верхівкою стопи з обох боків. Конструкція верху чудово та надійно утримує ногу без точок тиску. Язичок пов'язаний з рештою верху за допомогою панчішної конструкції. Усередині язичка трохи набивання, і він виконаний із того ж еластичного матеріалу, що й передня частина кросівок. Можна легко підтягнути язичок і досягти оптимального розподілу тиску від шнурівки.

Передня частина представлена цілісним шматком сітки, еластичність якої забезпечується безліччю маленьких отворів, а також самим матеріалом. Немає накладки, що захищає пальці, і є тільки дуже тонке посилення спереду замість «бампера». Загальна посадка на нозі це те, що Мізуно називає DynamotionFit, і вона ефективна і зручна. Спочатку я думав, що розмір цих кросівок не відповідає стандартному, але приблизно через 15км, через просідання пінної устілки, посадка стала досконалою, з невеликим недоліком місця на самому кінчику пальців. Еластична сітка повинна пристосовуватися до різних форм стопи, хоча у цих кросівок не дуже широка платформа або верх. Я б охарактеризував посадку як стопу, що добре фіксує, але не стискаючу.

Підошва та міжпідошва

Міжпідошва повністю виготовлена із оновленого пінного матеріалу U4ic від Mizuno. Новіший матеріал 2017 року, який використовується тепер по всій довжині міжпідошви, має кращі характеристики стиснення і відпружинування. Відчуття під ногами від цієї піни нагадує мені Saucony PowerFoam в моделі Ride 10. Ми також бачимо трикутні форми, вирізані в боковинах міжпідошви, і вони глибше,ніж у моделі New Balance Fresh Foam. І я вважаю їхню «роботу» більш помітною та ефективною. Ці форми сприяють пом'якшенню кросівок по краях при приземленні, полегшують перекочування на носок і подальше відштовхування.

На підошві безліч канавок різної глибини, хоч і дрібніших у порівнянні з тим, що ми бачили в Saucony Zealot ISO 3. Вони сприяють фантастичній стабільності спереду, але також і пристойній гнучкості. І це попри повне покриття гумою підошви. Під п'ятою знаходиться зносостійка гума X10 від Mizuno, і трохи пом'якшена гума в зеленій зоні передньої частини стопи. Довговічність має бути видатною. Ми не бачили жодного зносу після 70 км пробігу. Платформа кросівок створює відмінний баланс між пружною стабільністю під ногами та амортизацією проміжної підошвою U4iC з її глибокими вирізами у боковинах. Що можна сказати про фірмову технологію Mizuno Wave та п'яту? У той час як перша пробіжка нагадала мені про дуже пружну п'яту моделі Wave Rider, але після кількох пробіжок, здається, що вона пом'якшилася. Можливо, це тому, що пластина поринула в піну, щоб краще відповідати моїй постановці ноги на поверхню? Пластина Wave у моделі Shadow відрізняється від Sayonara. Shadow має ту ж технологію CloudWave, що і в новій колекції mizuno (наприклад, Rider 20). Це перероблена еластична, термопластична «Хвиля», яка повинна забезпечувати підвищену чуйність та енергійність перекату на носок. Нова пластина CloudWave тут гнучкіша і більш хитромудра, ніж у Wave Rider, і в той час чудово опирається до скручування.

Модель Adidas Boston 6 гнучкіша ближче до кінця передньої частини кросівок, ніж Shadow, але пластиковий важіль Torsion просунутий вперед по боках, так що більшепокриття гумової шкарпетки у Shadow сприяє більш гладкому і однорідному переходу і відштовхуванню в моєму випадку, особливо при більш повільному темпі бігу.

Ходові якості (райд)

Хід плавний, дуже гладкий. На будь-якій швидкості є відчуття плавної однорідності з чітко помітною пружністю і стійкістю п'яти. Під п'ятою відчувається твердість, висока стабільність та пом'якшення ударного навантаження одночасно. Я волію бігати з п'яти, і мені подобається стійкість задньої частини кросівок зі швидким перекатом на будь-якій швидкості. Незважаючи на 17-міліметровий стек передньої частини, менше, ніж я віддаю перевагу, бігти в Shadow довго я не втомлююся, на відміну від Boston 6 (через м'якість піни Boost) або New Balance Zante (через суцільну несегментовану підошву). Я приписую це поєднанню піни міжпідошви та малюнку її боковини, а також високосегментованою стійкою підошвою.