Основні суднобудівні та морські терміни закласти, іол, кабельтів
ЛЛавірування- хід під вітрилами проти вітру по ламаною лінії - зі зміною галсів (то правим, то лівим галсом).Лата— тонка гнучка пластина (рейка, лінійка), яку вставляють у нашитий на вітрило латкармани для того, щоб підтримувати опуклу форму задньої шкаторини.Лавсан- синтетична тканина, розроблена в СРСР (за початковими літерами: Лабораторія високомолекулярних сполук Академії Наук).Левентик— неробоче становище вітрил, коли вони стоять передньою шкаториною прямо проти вітру і полощуть.Леєр- туго натягнутий трос з обома закріпленими кінцями; Л. ставляться, наприклад, для огородження палуби, для встановлення тенту, для встановлення додаткових вітрил і т.п.Лекала— міцні дерев'яні шаблони, що відтворюють контури теоретичних шпангоутів; зазвичай набір Л. служить для будівництва яхт, шлюпок і т.п. з дощатою або рейковою обшивкою. Також - будь-яка дошка з кромкою, проструганою по обводу корпусу.Лік- кромка вітрила.Ліктрос— трос пологої звивки, пришитий до шкаторини (лику) вітрила для посилення.Лікпаз- паз, виїмка в щоглі (гіке) для кріплення шкаторини вітрила.Лінь- тонкий трос, виготовлений з високоякісної пеньки.Лопарь- див. ходовий кінець.Лопатість весла— робоча частина — розширення весла, що нагадує лопатку.Люверс- металеве кільце; Л. обробляються отвори в вітрилах, що служать для його пришнурівки до рангоуту.Люк— захищений кришкою отвір у палубі для входу у внутрішні приміщення (вхідний Л.), освітлення та вентиляції (світлий Л.), навантаження (вантажний Л.).
ММалка— заданий теоретичним кресленням корпусу кут між площиною обшивки і деталею, що примикає до неї підганяється поверхнею.набір.Марка— закладення вільного кінця троса обмотуванням його міцною ниткою.Мідель (мідель-шпангоут)- середина судна, середній шпангоут.Мідельвейс— середня дошка палубного настилу, що йде в ДП.Миля- одиниця для вимірювання відстані на морі, що дорівнює одній хвилині дуги земного меридіана. У СРСР прийнято стандартну морську милю, що дорівнює 1852 м.Монотип— клас яхт, при спорудженні яких необхідно робити строго однаковими корпуси, вітрильне озброєння та обладнання. Наприклад, всі олімпійські класи яхт («Солінг», «Фінн» та ін.) М.