Перебирання гальмівного супорта на Mitsubishi Lancer 9 своїми руками

На автомобіляхMitsubishi Lancer під час обслуговування та перевірки працездатності гальмівної системи, крім заміни гальмівних колодок та дисків, може знадобитися і заміна направляючих гальмівного супорта, а також перевірка функціонування поршня при навантаженні.

Якщо несвоєчасно проводити заміну гальмівних колодок і не стежити за станом гальмівної системи, можна зіткнутися з такими проблемами:видавлювання гальмівного циліндра,закисання напрямних.

Ці два фактори плюс агресивна манера водіння призводять до того, що циліндр не повертається у вихідне положення, руйнується сальник, відбувається витік гальмівної рідини. У результаті ми маємо несправну гальмівну систему та автомобіль, на якому пересуватися не можна.

Для роботи знадобиться:

Номер за каталогом оригінальногоремкомплекту переднього супорта Лансер 9 — Mitsubishi MR 527672 (середня ціна 640 рублів). Аналоги: Frenkit 260037 (205 рублів), Febest 0475-CS3F (450 рублів), Autofren D4908 (240 рублів) та інші.

Номер за каталогом оригінальногоремкомплекту заднього супорта Лансер 9 — Mitsubishi MR 955067 (середня ціна 670 рублів). Аналоги: Febest 0475-NA4R (380 рублів), Quattro freni QF41F00001 (550 рублів), Deppul DERE133M (375 рублів) та інші.

Як тільки все буде зібрано, натисніть пару разів на педаль гальма, щоб прокачати гальма.

Ціна вказана за станом цін на літо 2017 року для Москви та регіону.

Спершу зриваємо болти, потім піднімаємо машину і знімаємо колесо. Далі відкручуємо два напрямні супорти.

Далі за допомогою затискача перекриваємо гальмівну магістраль. Тут потрібно бути обережним і не пошкодити гальмівнийшланг. Далі відкручуємо штуцер і демонтуємо супорт.

Після того, як супорт знятий, оглядаємо сальник гальмівного циліндра на предмет пошкодження, протікання. В даному випадку маємо протікання.

Починаємо розбирання супорта.

За допомогою плоскої викрутки робимо видалення сальника.

Після того, як сальник видалений, потрібно вийняти прокладку, яка розташована всередині супорта.

Прокладка прибрана. Стан стін супорта оцінюється як нормальне.

Стан сальника – вимагає заміни.

На даному етапі із супортом розібралися. Переходимо до огляду напрямних. Справа - новий, Ліворуч-старий. Як видно на зображення - потрібна заміна.

Після оцінки деталей супорта, приступаємо до очищення циліндра від бруду та ТЖ.

Після очищення можна визначити стан. Стан норма.