Перевірка релейного захисту, Безкоштовні дипломні роботи на
Види перевірок, їх періодичність, обсяг
Для того щоб забезпечити правильну та надійну роботу пристроїв релейного захисту, необхідно періодично проводити їхню перевірку. p align="justify"> Періодичність перевірок встановлюється з урахуванням відповідальності об'єкта, стану апаратури, кваліфікації обслуговуючого персоналу та інших факторів, характерних для кожного конкретного випадку. Існують такі види перевірок. Перевірка при новому включенні, яка виконується при введенні в експлуатацію пристрою релейного захисту або електроавтоматики, а також при їх реконструкції та проводиться в найбільш повному обсязі. Повна планова перевірка, обсяг якої, як правило, значно менше обсягу перевірки при новому включенні та встановлюється для кожного пристрою на підставі досвіду експлуатації. Завдання повної планової перевірки – переконатися у справному стані пристрою та незмінності налаштування його основних параметрів. Повна планова перевірка має проводитися, як правило, 1 раз на 2—3 роки. Перша планова перевірка зазвичай виконується через рік після нового включення. Часткова планова перевірка, призначена для додаткової перевірки елементів або пристроїв, що мають знижену надійність або знаходяться в особливо важких умовах (схильних до запилення та забруднення, впливу високих і низьких температур, вогкості, хімічних опадів тощо). Часткові планові перевірки проводять у проміжках між повними, які періодичність і обсяг визначаються місцевими службами релейного захисту. Додаткова перевірка, яка виконується при необхідності змін уставок, часткових змін схеми, з'ясування причин зайвих спрацьовувань або відмов пристрою тощо.апаратури, встановленої у первинному ланцюзі. Опробування виконується з метою перевірки справності комутаційної апаратури та ланцюгів релейного захисту. Крім перевірок, персонал служб релейного захисту повинен проводити періодично (1 раз на кілька місяців) огляди пристроїв релейного захисту, автоматики, ланцюгів управління та сигналізації. Огляди здійснюються з метою перевірки відповідності стану апаратури, накладок, випробувальних блоків та ін. режиму роботи електроустаткування. Перевірки захисту повинні проводитися по можливості на вимкненому силовому устаткуванні. Допускається виробництво перевірок захисту та на включеному обладнанні. Якщо при цьому перевіряється захист є єдиним або якщо захист, що залишається в роботі, не забезпечує швидкого і надійного відключення коротких замикань, то на час перевірки повинні включатися тимчасові захисту. В якості такої може бути використаний захист шиноз'єднувального або обхідного вимикача, через який включається обладнання з захистом, що перевіряється, або спеціально змонтований для цієї мети захист. У ряді випадків при відключенні для перевірки основного швидкодіючого захисту можна поліпшити резервний захист, що залишився в роботі, зміною її уставок, наприклад зниженням струму спрацьовування і витримки часу, навіть допускаючи при цьому в окремих випадках можливість її неселективної дії. Перевірка пристроїв релейного захисту складається з таких основних етапів: а) виведення захисту з роботи та вживання необхідних заходів, що забезпечують її безпеку; б) попередня перевірка незмінності уставок та загального стану захисту; в) зовнішній та внутрішній огляди реле та перевірка механічної частини всієї апаратури; г) перевірка правильності монтажу та маркування ланцюгів; д) випробування та перевірка ізоляції; е) перевірка правильності вибору запобіжників та автоматів для ланцюгів оперативного струму; ж) перевірка вимірювальних трансформаторів струму та напруги, перевірка запобіжників та автоматів, встановлених у вторинних ланцюгах напруги; з) перевірка уставок та електричних характеристик апаратури; і) перевірка взаємодії всіх елементів схеми пристрою та дії на вимикачі та іншу комутаційну апаратуру; к) перевірка апаратури та ланцюгів управління; л) перевірка пристрою у повній схемі первинним струмом від стороннього джерела, струмом навантаження або струмом короткого замикання; м) введення захисту у роботу та оформлення необхідної документації.
Виведення захисту з роботи
Для того щоб убезпечити роботу з перевірки того чи іншого пристрою релейного захисту і не допустити помилкового відключення приєднання, захист якого перевіряється, або інших приєднань, панелі захисту яких розташовані по сусідству з пристроєм, що перевіряється, слід дотримуватися необхідних заходів безпеки. Перевірка повинна проводитись спеціально навченим персоналом. Перед початком перевірки оперативний персонал готує робоче місце. Для цього релейний захист і вторинні ланцюги, на яких проводитиметься перевірка, виводяться з роботи, і з них знімається живлення (пристроями, ключами, рубильниками, накладками, запобіжниками, автоматами тощо). Панелі захистів, сусідніх із перевіряється, огороджують щитами або завішують спеціальними шторами як з передньої, так і з задньої сторони. У випадку, якщо на одній панелі з перевіряється знаходиться й інший захист, то реле та ряд затискачів захисту, що залишається в роботі, слід виділити або захистити таким чином, щоб запобігти помилці персоналу під час перевірки. Місце роботи має бути позначенеплакатами «Працювати тут». Після допуску до роботи персонал служби релейного захисту продовжує підготовку робочого місця, щоб максимально убезпечити перевірку та не допустити помилкового відключення обладнання, що знаходиться в роботі. Для цього виконується таке. Всі ланцюги відключення та включення на панелі, що перебуває в перевірці, повинні бути від'єднані на вимірювальних затискачах і ізольовані, навіть якщо вихідні ланцюги були попередньо відключені оперативним персоналом за допомогою ключів і накладок. Від'єднуються і також ізолюються або закриваються ізоляційним матеріалом всі ланцюги, що зв'язують пристрій, що перевіряється з іншими панелями, ланцюги напруги і постійного струму. У процесі перевірки змінну напругу та оперативний струм на пристрій, що перевіряється, слід подавати від запобіжників або автоматів, встановлених спеціально для перевірок. Це необхідно для того, щоб короткі замикання, які при перевірці можуть виникнути в ланцюгах, що перевіряються, не позначилися на захистах, що залишаються в роботі. Токові ланцюги закорочують і тільки після цього від'єднують. Якщо в цих струмових ланцюгах, крім перевірки, включені й інші захисту, які можуть помилково спрацювати при операціях в струмових ланцюгах, ці захисту слід вивести з роботи на час перемикання.
Внутрішній огляд та перевірка механічної частини
Надійність роботи реле та стійкість їх електричних характеристик значною мірою залежить від справності та правильності регулювання механічної частини. Тому всі реле як при новому включенні, так і під час повних планових перевірок піддаються ретельному огляду, перевірці стану та регулюванню механічної частини. Найбільш повна перевірка реле проводиться при новому включенні, а також при виявленніявних несправностей, як у лабораторних умовах проводиться повна розбирання реле. При планових і додаткових перевірках, як правило, не розбирають реле. При перевірці реле, встановлених на панелі, кришка знімається тільки з реле, що перевіряється, щоб не пошкодити і не засмічити механізми інших реле. Під час налагодження, регулювання та ремонту всіх реле захисту та автоматики виконують ряд основних операцій незалежно від типу та конструкції реле. а) Проводиться перевірка підп'ятників реле. У разі потреби їх доводиться промивати, чистити, заправляти, перевіряти цілість каменю в підп'ятниках, де вони є. Для цього необхідно по черзі вивернути кожен підп'ятник і оглянути його та вісь у лупу. Якщо підп'ятники виконані на камінні, то їхня робоча поверхня обережно промацується гострою голкою. За наявності подряпин чи інших дефектів підп'ятник замінюють. б) Перевіряється відсутність погнутостей рухомих осей реле. Робочі кінці осей повинні мати заданий кут заточування, бути заточені на площину або сферичний кінець. Робоча частина осі повинна мати поліровану поверхню без подряпин чи інших ушкоджень. При виявленні несправностей кінці осі правлять, робочу поверхню полірують. Ось реле має вільно повертатися в підп'ятниках, мати необхідні люфти. в) Перевіряється стан спіральних пружин та безмоментних спіральних струмопідводів. Пружини повинні бути чистими, без слідів окислення, витки їх повинні розташовуватися перпендикулярно до осі, не повинні торкатися один одного і мати по всьому ходу пружини рівномірний зазор. г) Контактні поверхні рухомого та нерухомого контактів чистять, полірують, оскільки на брудних або окислених контактних поверхнях утворюється непровідний шар, який перешкоджає утворенню електричного ланцюга.Виконується спільне налаштування рухомого та нерухомого контактів. При цьому регулюються відстань між рухомим та нерухомим контактами; кут зустрічі площин рухомого та нерухомого контактів; точка дотику рухомого контакту до нерухомого; спільний перебіг контактів після замикання; жорсткість контактних пружин. д) Оглядаються обмотки реле. Обмотковий провід не повинен мати слідів підгару та механічних пошкоджень. Якщо обмотки закриті кабельним папером, кембриковою стрічкою або іншою ізоляцією і на них немає жодних пошкоджень, знімати цю ізоляцію не слід. Обмотки повинні бути надійно закріплені на магнітопроводі та не мати можливості по ньому переміщатися. е) При ремонті реле проводиться частковий або повний перемонтаж внутрішніх з'єднань. ж) У разі порушення ізоляції струмопровідних частин щодо корпусу або недостатньої міцності ізоляції вона відновлюється або посилюється. з) Зубчасті та черв'ячні передачі реле піддаються чищенню, правляться зуби, знімаються задирки, регулюється спільна робота. і) Перевіряється стан ламелів або штирів та гвинтів до них. к) Перевіряється надійність закріплення нерухомих елементів реле. л) Перевіряється, чи достатній і рівномірний зазор між рухомою частиною реле (якорем, барабанчиком, диском) і полюсами магнітної системи. м) Перевіряється надійність пайок. н) Перевіряється відсутність пилу та бруду всередині реле. Механізм і всі деталі реле ретельно очищаються від пилу м'яким волосяним пензликом або полотняною ганчірочкою, намотаною на дерев'яну паличку. . п) Перевіряється при надітомому кожусі справність пристроїв, укріпленихна кожухах реле, саме пристрої заводу прапорця вказівного реле, устрою регулювання заданої уставки на реле тощо. При виявленні несправностей реле підлягає ревізії, регулюванню чи ремонту. Особливо слід зазначити, що розбирання реле без достатніх на те підстав може завдати шкоди, особливо якщо вона виконується недостатньо кваліфікованим персоналом. Перевірка механічної частини реле прямої дії. Перевірка стану механічної частини реле прямої дії проводиться при знятій кришці приводу і складається з наступних операцій. Перевіряється правильність складання та регулювання механічної частини приводу шляхом відключення приводу при підйомі важеля валика автоматичного відключення. Якщо привід добре відрегульований, відключення відбувається плавно, без заїдань, при невеликому зусиллі. Для більш точної оцінки якості регулювання приводу застосовується спеціальний пристрій, який вимірює зусилля, необхідне для відключення вимикача. Перевірюється правильність установки, відсутність перекосів та надійність кріплення реле до приводу. Перевірюється відсутність застрягань, перекосів, вигинів ударника, величина зазору між головкою ударника і важелем валика, що відключає в приводі, який повинен становити 5—10 мм. Перевіряється стан висновків та котушки реле та струмового перемикача.