Перший ГТО
Чи проходитиме державний техогляд цього дня, я вирішив досить давно — хотілося дотягнути саме до травня, щоб вигадати зайвий місяць до наступного проходження. Саме сьогодні виповнюється місяць із реєстрації Фаби.
Відразу вирішив, що проходити доведеться не зовсім чесно, тому що не було жодного бажання зв'язуватися з отриманням медичної довідки (напружували зайві втрати в часі). І хоча машина нова і претензій до неї не виникло, омріяний талончик без довідки було б не отримати. Та й стояти у величезній черзі (а як я зрозумів із розмови зі співробітниками пункту проходження ГТО – це абсолютно нормальна ситуація для цього періоду часу) не хотілося.
У результаті весь процес зайняв близько години та деяких фінансових втрат.
ГТО я проходив разом зі своїм товаришем, який на кілька тижнів пізніше за мене став володарем Фабії Спорт 1.4. Коли отримали талончики на руки, то постало питання: а куди ж їх кріпити? Справа в тому, що в моїй Фабії (та й у багатьох інших) є спеціальний власник під пропуски чи ще що… І все б добре, але розташований він хоч і на лобовому склі та не з того боку (з боку водія). Мій товариш у цей день був не особливо обтяжений будь-якими справами і тому вирішив потурбуватися про перестановку цього чудового кріплення на правильний бік. І, що особливо цікаво, операція виявилася нескладною (у процесі доводиться знімати внутрішнє облицювання стійок). У своїй Фабії він миттю переставив, а мене забезпечив короткими інструкціями. Тепер, як видасться вільна та тепла хвилинка (не хочеться ламати пістони), так і переставлю кріплення, а з ним і талон на потрібне місце.